“我们京东就是要做那种最难做、最苦的事情。别人都很难做成,你做成了,什么是价值?这就是价值。如果这事太容易了,所有人去做都能做成,你早晚有一天会面临生死存亡的问题。明天只要有人抱着两千万进来,立马就做出来了。”这是刘强东2009年接受《创业家》采访时所说。 在京东树立的新标准下,国内的B2C电商被迫跟进。“这是我们四五年不断优化的结果,可不是一天做出来的。有没有能力娇惯消费者,这是一个门槛。”刘强东说。 低成本 刘强东批评国内的竞争对手们说,他们重营销不重用户体验。同时,他们重价格战(用户体验要素之一)不重成本。 “作为零售商,”刘说,“卖的是别人的品牌,比的就是谁便宜,价格战肯定是一个常态。但低价只是结果,不计成本的低价谁都可以做。核心是要让你的效率最高、成本最低。” 因此,刘强东对B2C电商本质的完整表述是,在低成本、高效率基础之上提供好的用户体验(产品、价格和服务)。在这个前提下,刘认为空谈毛利率毫无意义。 他仍以物流为例。“物流占电商成本一半以上,但它是有弹性的,管理水平的高低造成的差别很大。这是我们成本降低最大的一块。”刘强东认为,京东的B2C物流与以顺丰为代表的C2C物流有质的不同。后者是网格状的,每个点和全国任何一个点都是相通的,既送又收;而京东是轮轴状、单向的,从一点到多点,只送不收。这意味着什么呢?“顺丰的快递员,永远不知道下一分钟是谁打电话过来,发多少包裹,发到哪儿去。多少件、多大重量,都不知道,可能只发一件,可能发一百件。所以它的快递员在全国每个点上都必须是有冗余的,至少要有30%,包括它的车辆、飞机。这是没有办法的事,UPS(美国联合包裹)也一样,因为随机性太强。”如果做B2C的京东使用C2C物流,则必须分摊后者由于冗余增加的成本。 再者,京东的B2C物流体系包含仓储,C2C物流则不含。京东现有一级仓库6个,二级18个,三级600个。通过信息优化,可以预算未来数天每个产品在各地的销量,这样,当用户下订单时,商品已经提前运到当地的仓库。如果是C2C,为了做到211限时达,可能需要空运,成本难以承受。 京东二级仓库的调拨准确率能够达到92%。京东的预测分析系统通过商品的点击率来判断它的市场需求。“消费者通常有2.7天的决策周期,”刘说,“我们就是利用这个周期把我们的物流体系管理得精准,能让库存周转期更快。我们现在管理着200万种SKU(单品库存),单月库存周转只有20多天。全世界没有人比我们做得更好,无论是跟线上还是线下比。”刘强东对他的榜样亚马逊的情况非常清楚:今年一季度,亚马逊的库存周转期是44天。 “物流是拼运营的,有大量细化管理,不是单靠哪一招制胜,几十个环节都要做到极致。”京东商品入库(包括进入配送站)之前均使用塑料周转箱,物流损失率大大低于行业平均水平(1.1%)。“再比如胶带的使用,别人用1道我们用0.5道,经过测试,没有问题。塑料袋怎么用,包装箱怎么用,司机怎么样到站里最快,拿到货怎么分配给配送员,配送员怎么拣选最快路径(比如避开红绿灯多、堵车的路段,不要经过步行街,尽量不要左转弯),他背包里货物的摆放次序,这里面有大量的知识。很多人认为物流是没有技术的,就是体力活儿,其实它是技术性非常强的。这套管理体系很复杂,门槛很高,给你1000亿你也不能一夜之间建立起一个顺丰,京东也一样。” 刘强东称,从2009年到2011年,京东商城的物流成本整体下降30%多,平均每单不超过20元。“现在还在降,”刘说,“还没到最优化,我们的亚洲1号(上海物流中心)建成后,最高目标是每单快递成本不超过15块钱。那时候,京东比任何公司至少低10块钱以上。” 而且,京东的物流成本核算不仅涵盖了仓储、配送、采销、呼叫中心、员工工资、税费等,甚至员工期权也已计算在内。“我们的配送员也是有股票的,”刘说,“经过三轮融资,价格已经很高了。” 他强调京东快递成本的降低不是建立在牺牲员工利益的基础上。“两个月前,我们刚拿出3个亿现金给员工,5年期的无息购房贷款。” 这套物流体系正在测试对外快递业务,目前每天递送来自第三方的6万个包裹,九月初将正式对外开放。它也将变成“网格状”吗?“只在六个点接货,不会改变我们的物流体系。” 控制董事会 “10年之后,”刘强东说,“京东还是做这三件事情,前端是用户体验,后端是成本和效率。我们的商业信念是,当我们成本比别人低、效率比别人高、体验比别人好的时候,这家公司是有价值的。” 那么,这样的公司为什么亏损? 2011年,京东日均订单约30万个,全年约1亿个。如果其300亿元销售额确实,则每单平均300元。以刘强东所说每单20元物流成本计算,按照“物流占电商成本一半以上”,假设它为70%,则2011年京东每单总成本平均约30元。如此,10%的毛利率可达到盈亏平衡。如果京东亏损11亿元确实,那么它的毛利率只有约6%。2011年,当当网的毛利率由上一年的22.2%降至13.8%(亏损2.3亿元),京东显然远低于这一水平。当然,由于主营业务的差异,这样的比较并不准确。或者,它的亏损并没有传说的那么多。 “有价值的公司是不可能不赢利的,”刘强东说,“如果想要赢利,放慢一点儿增长速度就可以了。”他的解释是,由于每个月都在增长,京东的配送、客服、仓储都需要提前三个月的准备,致使员工冗余20%到27%,库房冗余30%到40%。“月复合增长率8%的公司是很可怕的,我们不是只为今天的。如果我每年的增长速度放慢到30%、40%,我冗余5%就可以了,我一下成本又降了20%。” (责任编辑:admin) |