今天偶然看到一个信息，瑞士信贷发布中国互联网报告，对近期中国互联网的最新动态和趋势进行了回顾。其中提到了京东商城是中国第一大B2C公司，没有之一。其实想想京东这两年的发展也挺不容易的，经历了融资失败、资金链紧张、低利润率以及高管离职，能够继续在中国与淘宝、苏宁、当当肉搏的确有存在的理由和价值。而这些都源于京东投资者以及经营者的敏锐和智慧。

　　用户群体挖掘准确

　　从2004年开始，它的注册用户增长了2500万，平均年收入都在以200%在增长。在2009年，它的收入大概为4.21亿元，而在2011年这个数字增长到33亿元。京东在《金融时报》的采访中宣传，今年收入将会翻倍增长，到2015年将会增长十倍以上。一系列炫目的数据背后是京东良好战略的绝佳体现，因为自始至终京东都把自己定位数码家电的引领者。众所周知，京东是以数码起家，直到今天数码的销售份额仍占整体营销的63﹪，如果说京东为什么会紧紧抓住这块领域不放，那是因为如今网购群体中25-35岁人群居多，而这些主力军显然更加关心科技产品，于是我们可以看到，京东在貌似盲目烧钱的同时，不断加大对家电的投入，当然这也获得了丰厚的回报，2010年销售额为1.2亿，2011年为2.5亿，所以从这点上说，京东用户层级挖掘的相当好。

　　先市场，后盈利的市场营销战略

　　很多人都在质疑京东的烧钱行为，因为和京东走一样路线的凡客目前的处境很囧，而京东在12﹪毛利率的同时不断没有放缓投资的力度，反而继续构建中国的物流体系，因为京东很明白，只有有一定的销售额时，企业才会有定价权，就像现在的亚马逊一样，只有市场份额达到30﹪左右时，我们才可以拥有产品的定价权，那个时候企业的毛利率肯定会比现在高十几个百分点，尤其是在竞争激烈的中国电商，不做点低价促销，又怎么能留住那些稳定用户。据悉，京东商城现有固定用户600万，累积订单量1000万，相对于其他B2C企业上千万的用户量，这两个数字证明了京东商城的用户黏度非常强。

　　自建物流体系

　　这绝对是刘强东的过人之处，因为早在2010年，京东就已经开始构建自己的物流体系，到处买地建仓房，在很多电商看来这是一种疯狂的行为，因为一个电商不顾着和别人抢生意，反而将重兵放在物流上，的确有点不知轻重，然而这一切都在2011年、2012年得到了应证，最近两年快递投诉事件增长率为25﹪，而与其同时，物流成本已经上涨了两成。当大家都在为物流暗自流泪的时候，刘强东已经靠着自己的物流体系，每单可以节省5块钱的成本，更为重要的是，将物流掌握在自己手里，可以让售后服务质量提高一个层次，而在这个用户体验为王的时代，它的重要性你懂得?

　　具有创新的营销发展模式

　　2007年10月，京东商城在北京、上海、广州三地启用移动POS上门刷卡服务。这既便利了消费者，提升了交易的速度，又大幅度提升了销售量和客户满意度，成为帮助商家增加收益和增强消费者忠诚度的有力措施;2010年京东开始了自己的物流构建之旅;2011年京东商城CEO刘强东宣布回宿迁老家租赁5000亩土地种大米，今年京东又有“西红柿门”。京东总是能用快人一步的想法和做法让自己的发展和营销做得更好，而这些营销策略显然让苏宁、淘宝、当当意识到了严重性，纷纷效仿京东，于是你可以看见网易CEO丁磊养猪，淘宝推出农业频道，苏宁拿出5亿搞低价促销，但是第一个说花漂亮的是天才，第二个就是蠢材，京东的创新已经赢得了众多的忠实用户，而其他商家的做法其实只是白白讨好我们。

　　当然今天说的也都是自己的想法，难免会有不足之处，希望大家勿喷。以上来自我的网 369返利网，转载请注明，谢谢。