苏宁的张近东曾经说，“除了生鲜类，我们什么都卖”。我问过不少投资人对于生鲜类电商怎么看?80%的人表示不看好，暂时不考虑这个方向，少部分在观望和开始投资。而国内大的电商平台诸如淘宝、京东都已经开始在这个方向进行探索和尝试了。

　　生鲜电商势在必行

　　从最开始的图书音像，到服装和3C，前者已经行成了一定的寡头垄断竞争格局，传统企业再进入和寡头正面竞争的机会已经不大。后者已经成为了红海市场，是电子商务的兵家必争之地，对于创业者，进入意味着会很惨烈，可能没有足够的竞争力导致无法规模化。2010-2012年，电商领域出现两个新的热点品类：家居和食品。这两个品类的特点是适配度比较低，但是市场的规模足够大，值得投入和改造。那么生鲜类的食品呢? 　　2007年亚马逊在美国西雅图推出了自己的特色服务Amazon Fresh，为当地的用户提供生鲜类食品的购买和及时配送服务。在中国，2012年5月之前亚马逊中国上没有出现过任何一种生鲜类的产品，亚马逊对商户的管理和要求非常严格。但是就在前不久，一向以稳健著称的亚马逊悄然开始了曲线试水生鲜电商。2012年6月，我注意到亚马逊中国的食品分类中，毅然多了一个新的品种——海鲜，而提供者则是一家刚刚崭露头角的海鲜电商“鲜码头”，当时我之前曾经接触过创始人陈总，是一个在传统海鲜配送领域有着20年的大酒店海鲜供应经验，据了解近期鲜码头已经在苏州阳澄湖养了近200亩的蟹苗，势必在中秋节阳澄湖大闸蟹的上市计划有很大的投入， 2012鲜码头阳澄湖的蟹券在规格价位上都比市场上很大优势，现在据说已经开始提前上市计划中，原产地供应等环节都在用品牌化的管理运作，当时也是我觉得这个项目还是很看好的，在AngelCrunch天使汇的推荐下鲜码头参加央视cctv奋斗栏目特别节目《给你一个亿》节目录制，现场得到“清科创投”屈卫东、原Google CTO 周哲天使投资人和天使人杨宁等三家的意向签约，引起高度的聚焦看好和跟投。

　　2012第七届中国站长年会与鲜码头陈总合影

　　生鲜的难度

　　生鲜类的食品，对于物流配送要求极高，既要保持食品的新鲜，又要保证达到的速度，最常用的方式就是冷链物流。冷链物流比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。由于易腐食品的时效性要求冷链各环节具有更高的组织协调性，所以食品冷链的运作始终是和能耗成本相关联的，有效控制运作成本与食品冷链的发展密切相关。这是一项投资巨大、回收期长的服务性工程，这个体系还远远没有成熟。目前已有的单个冷链物流网络多为产、供、销一体化模式，它适合于一些大型的连锁超市或大型的冷藏食品生产企业;区域内的冷链物流网络是在一定区域内自给自足模式，目前在我国尚未成型，配送中心这一环节还处于真空地带。 　　让我们以海鲜为例，看看传统的方式是怎么来做的。北京最大的海鲜市场是京深海鲜市场，规划占地总面积10万平方米，有3个1.5万吨的低温冷库，建有600余个海鲜、冻品摊位，是北京乃至华北重要的海鲜河珍集散地。市场汇集了国内乃至世界各地的高品质、多品种、低价格的名优特海产品，是北京主要的海鲜集散地。国外进口的海鲜捕捞上来捕杀，去肚，装箱加冰后封死保温箱，接着直运输到机场，约40个小时到达北京。货柜车第一时间运输到京深市场后，各个商户就自己提自己的货，再从各个商户到达用户的手中。

　　国内，比如从福建养殖基地上来到北京的活鲜运输是货柜车。货柜车里面有盐水带着到北京，仓内鱼的密度大，有氧有水，可以尽量保持鱼鲜活的情况下到达北京。也有空运的方式到京，但是要最快的时间放到市场的养鱼缸里。

　　上面仅仅是海鲜，不同种类的水产品差别很大，比如国外的龙虾和蟹进来到京的是活的，但是却是无水空运的，要把每一只龙虾和蟹都绑起来不让他们掐架，没有水也可以带氧气，相当于给浅水的人带氧气瓶，氧气的量需要够直空到北京的时长，接着再拿出来放到市场有人工配出来的盐水养着。而海鲜之外的其他生鲜类产品，对于运输的要求也不尽相同，其难度也可想而知。

　　对于小规模的海鲜电商来讲，可以和已成型的物流网络合作，自己在终端地区完成最后的配送环节，在近邻区域内，将海鲜以低温冷冻的方式包装和快速配送到用户的手中(或者通过自建和合作的方式建立自提点)。以这样的方式，在一线大城市，物流速度有保证的地区，可以完成配送。

　　亚马逊中国鲜码头营销页很符合国人吃货的风格，点击查看

　　这是亚马逊海外生鲜的界面截图,

　　机会在哪里

　　那么生鲜类食品的机会在哪里?我认为很大一个机会在冷链物流体系的建立和完善;尤其是针对不同品类生鲜的冷链配送中心。目前国际最知名的公司是美国夏晖集团(HAVI Group)，1974年成立于美国芝加哥，为满足麦当劳的需求而创立。它是一家拥有世界领先的多温度食品分发技术的物流公司。夏晖在冷链的各个环节严守着自己的一整套标准，这得益于麦当劳的严格要求。正因这种高度的专业性，夏晖成为受益于2008年奥运会的第一批冷链物流企业。2008年奥运会采取了完全独立于北京现状的冷链物流体系，有一套独立严格的冷链标准。中国是否有机会诞生这样的公司?

　　个人判断，生鲜类食品可能是未来三到五年左右下一个热门的电商品类，随着其他品类日益进入争夺和饱和，生鲜类庞大的消费需求和规模将有机会诞生新的电商。而推进这个市场发展的关键在于冷链物流体系的完善，冷链配送的建立。生鲜类电商的比例会逐步上升，而先发者会具有显著的优势，大的B2C电商也将在未来三年内逐步开始布局和尝试这个领域，利用自己的优势来占领市场，而冷链物流必然会在这个大玩家参与的过程中不断建设和完善。