很多人都认为马云宣布不再担任阿里巴巴集团CEO是为了给年轻人更多的机会，同时退居二线仅做政策性指导，毕竟对于已经48岁“高龄”的互联网从业者，他应该休息一下。可谁曾想到，马云的二线生活将会伴随着自己又一次创业历程，而这一次的目标依然是电子商务。

　　电子商务的发展受物流的制约，因此马云就要拿下物流;

　　通过媒体报道我们得知，阿里巴巴集团与行业企业、资本及金融机构进行系列闭门会议，并在会议上达成战略共识，计划联手建立智能物流骨干网络，该网络能够支撑日均300亿(年均约10万亿)网络零售额，让全国任何一个地区做到24小时内送货必达，而目前该项目已经进入具体实施阶段。

　　据悉此次计划命名为“中国智能物流骨干网(China Smart Logistic Network，简称CSN)”，内部被称为“地网”。而按照会议决定，多家公司和机构将共同参与联合建设CSN。项目由阿里巴巴集团牵头，马云拟担任董事长，银泰集团董事长沈国军拟出任CEO。

　　虽然马云在阿里巴巴集团暂退二线，但是他拼搏创业的雄心依然闪耀。众所周知，如今国内的电子商务阿里巴巴占据了大半块江山，其交易额正逐年快速上升。就2012年淘宝网和天猫网交易额而言，就已经突破1万亿元大关，很显然中国的电子商务将迈入10万亿的时代。目前，淘宝网和天猫网日包裹量超过1200万单，双十一单日产生包裹峰值超过7200万单，未来几年内，电子商务将产生巨量物流需求，现有的物流体系将无法支撑，需要一个更大规模、更高效率的社会化物流体系。

　　马云看似打造物流帝国，实际上是为电子商务铺平大道;

　　虽然马云这一次创业的方向是一个巨型物流体系，但它却与电子商务息息相关。从最初的B2B，到后来的C2C，再到现在的B2C，马云的阿里巴巴王国已经将电子商务覆盖到了所有有需求的个人、企业。交易平台，支付系统，成熟的管理方法都让阿里巴巴成为国内电子商务的巨头，但这还远远不够。

　　现代物流体系与电子商务相辅相成，它是连接网络和现实的桥梁。电子商务的发展带动了我国现在快递物流行业的蓬勃发展，但快递物流行业的运送效率和吞吐量却已不再适应高速发展的电子商务行业。因此，需要一个更大更快更好的物流体系与电子商务共同前进。因此，马云涉足物流是为了电商，打造物流帝国，是为了电子商务的蓬勃发展打下坚实的基础。

　　上市不是马云的终点，他只想看到更强的阿里巴巴。

　　业界对阿里巴巴的上市讨论了一年又一年，终究在马云即将退居阿里巴巴二线之前都没能实现。但是没能实现并不带表它不能实现，对阿里巴巴稍有了解的人都知道，它的上市只是一个时间问题，除了时间几乎没有任何问题。但那并不是马云的终点?

　　很多人都认为打造一个成功的企业，需要以是否上市为标准，但显然马云不是这样认为的，在他心中阿里巴巴的发展比什么都要重要，他一手打造的电子商务航母，他希望看到它杨帆远航，乘风破浪。马云所有的努力都是为了阿里巴巴更大的发展。

　　这一次转战物流就是最好的例子，按阿里巴巴内部人士的说法，智能物流网有如物流业的淘宝平台，阿里巴巴负责仓储、信息系统、商务对接等基础设施，向四通一达、顺丰等快递提供统一服务。虽然马云辞任阿里巴巴CEO转战物流业，但还是围绕电子商务运转，在解决了支付问题后，要提高用户体验，物流才是马云下一个要啃的“硬骨头”。本文admin5首发，请记住我们：经典购商城 转载请注明出处，谢谢!