2017年3月9日由搜索产品市场部百度站长平台主办的深” 度”沟通——大咖到百度活动顺利在科技园举办，此次汽车上下游行业的汽车媒体、二手车、知名自媒体人包括人人车CEO李健、易车产品总经理孙海宁、公众号汽车大师主编候丕然受邀参与了活动分享行业经验。

　　『深”度”沟通——大咖到百度』活动是百度站长平台主办的系列活动，秉承『用户至上』理念，针对搜索合作站点就站点技术、产品、运营等问题而开设的交流分享平台。通过分享和交流沟通，让产品经理更加了解业界趋势，让搜索更好的为生态赋能。

　　前百度”最年轻的产品总监”，后历任58同城产品副总裁和微软亚洲工程院副院长的李健，2014年创立人人车并兼任CEO

　　在活动中，李健对二手车行业做了深度的介绍，李健称：在二手车高速发展的时代，二手车电商行业C2C模式是比较适合创业者着手的模式，但是需要一个长时间的积累，且服务要做到极致品牌才可以被用户接受信任，人人车就是这样一个例子，在做C2C的模式时，靠挑选屏蔽了一系列的”坑”车贩，并对车辆质量严格监管

　　流量模式的创业公司前景非常不被看好，除了少数可以做成独角兽，其他都会在短时间内转差，找准强项、找准细分市场才可以独占先机。做好内容和服务才能更好的获取用户和留住用户产生收益。

　　来自易车网有着十余年产品经验的产品负责人刘培培介绍了与联合罗兰贝格联合发布的汽车用户行为报告，报告以一些列的精细数据及详细的人群画像将汽车市场用户、未来趋势做了十分精彩的剖析，一系列的数据及如何与产品结合的方法使搜索的产品经理受益匪浅。

　　行为报告显示，目前汽车购买群体正在朝年轻化、女性主导、个性标签化发展，且低线城市的购买需求正在被逐渐释放，细分不同人群的深度需求，通过购车用户大数据分析，将厂商信息拆分推送给不同的人群，且建立有针对性用户的产品，才可以长久发展。

　　曾经的我帮网创始人,SHARECAFF创始人兼CEO，现TMT领域投资人，汽车后市场专家，汽车大师自媒体主编侯丕然则从自媒体角度传授了汽车自媒体运营的精髓及汽车后市场服务的现状。

　　作为各自媒体平台汽车类自媒体TOP5的汽车大师公众号，自媒体运营四部曲是定方向、建规范、多渠道、体系化，以用户为导向，

　　用有料、犀利、有情怀、好标题的800-1000字每篇的原创文章为读者提供价值，同时培养用户习惯、与内容消费者保持互动也非常重要。内容方面坚持原创，内容的质量要求远远大于数量要求。

　　内容来源方面汽车大师走的路比较独特，整合汽修人员的碎片时间贡献内容做问答平台的方式给最终用户提供服务。对于内容创造者采取多劳多得，按效果付费的方式，开创了一条让第三方贡献内容的新路。

　　百度站长平台是全球最大的面向中文互联网管理者、移动开发者、创业者的搜索流量管理的官方平台。除站长工具、站长学院等服务外还

　　作为百度搜索与B端沟通桥梁承接了线上、线下多种方式与B端沟通的使命，我们致力于打造让双方沟通更顺畅，让互联网生态更完整的平台，让搜索更好的为生态赋能。