摘要：4月11日，北京市出台文件，明确鼓励个人拼车位，利用存量车位错时停放。在此背景下，共享经济的风口正向停车市场转移。“有车位”正是一家分时租赁车位的互联网公司，以轻资产模式匹配用户需求。

　　4月20日，“有车位”宣布获得1200万元A轮融资，由戈壁创投领投。本轮融资将用于继续扩大北京停车服务节点，并开拓上海、广州、深圳等市场。

　　据悉，2016年中国汽车保有量达到1.94亿辆，按1.4泊位/车的标准，需2.72亿个停车位，而传统停车位仅7400万个，供需缺口巨大，利用效率亟待提高。利用共享经济解决停车难、停车贵成了业内期望。4月11日北京市出台《草案送审稿》，明确鼓励社会资本投资建立停车场，鼓励个人拼车位，利用现有存量错时停放。

　　在此背景下，共享经济的风口正向停车市场转移。“有车位”正是一家分时租赁车位的互联网公司，以轻资产模式匹配用户需求。目前，其停车空间已覆盖北京180个核心商区，提供5000+停车位，同时服务于分时租车企业和10万+个人用户。

　　具体来说，有车位设计了一套按周预订的排位匹配系统，依据城市限行政策和用户日夜错峰需求，来安排每个用户使用车位的时间段。在线下，有车位则部署了独立的身份识别管控系统，保证线上线下统一，并获得停车节点的实时信息，以进行维护。目前，其客户包括自驾车用户、分时租赁企业、周边生活服务和网约车用户四大类。

　　此外，由于实时监测车位情况，有车位掌握了用户停车作息、商圈人流密集时间等大量数据。利用这些数据，有车位还计划把服务拓展到停车位周边300米的其他需求中。

　　对于此次投资，戈壁创投朱璘表示：“我们看好有车位以C端长停模式切入的车位分时租赁和出色的线下运营能力。同时，有车位完美契合汽车分时租赁业务，为B端提供了多网点、低成本、线上可监控的停车资源，是汽车共享不可或缺的部分。”