以专车业务的优惠券为例。由于专车业务平均每单的价格在80元左右，用户对优惠券相对敏感。而优惠券又必须在特定的支付条件下才能使用，这将提供一个近支付端的高场景转化机会。再比如，近期神州专车用户使用银联云闪付充值即享受优惠一经推出，直接拉动了用户消费，双方实现用户打通。

　　神州租车是亚洲最大的租车公司，覆盖国内280个城市，有超过2000万用户;神州专车也覆盖了60多个大中城市，付费用户过千万，日均订单量达到40万。

　　以数据为基础的算法是掀起新兴技术革新的内核，神州优车建立的人车生态圈在场景的基础上，能为银联的二次创业提供丰富的结构性数据。除支付业务外，神州优车可能还将与中国银联在大数据开发、联名卡发行、平台内容和会员体系建设、联合营销等领域展开全面合作。

　　更具想象力的是，不仅是支付场景的应用和数据资产，随着汽车的智能化和生物识别等技术的进一步成熟，汽车本身就是一个移动的终端平台，同时还能解放用户的双手和注意力并构建一个封闭式的消费空间，未来可能会取代手机而成为新的硬件入口。这将是一块全新领域，中国银联显然也不想错过汽车产业链变革的历史性机遇，因而精准投资尚处于价值洼地的神州优车。