三个平台中，车置宝的惩罚最重，而且最不讲道理，且在APP上面提示信息最少，基本处于我是大哥听我的状态。天天拍的内容最全，车速拍每个环节都有说明，但还不够细，比较粗糙。

　　(2)差异处理流程

　　差异处理一直是二手车交易平台的重要难点，因为二手车历史车况信息不透明、不规范，事故、磕磕碰碰难免，所以必然产生车况问题，而如何认定车况差异，就是问题了。

　　因为差异处理内容非常琐碎细致，所以我就不说明了，我只说流程。流程我以天天拍为例。

　　(3)成交过程中的违约

　　为了提升拍卖成交效率和质量，对商户做了各种违约处罚。看了这些处罚，大家就知道一个车主找车置宝、天天拍卖车有多轻松，而车商为了拿这个车得有多谨慎了。

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　　(4)代看或帮买服务

　　很多商户都是异地拿车，异地拿车有时间、金钱成本，所以开展代看或帮买服务就很有必要，但也有很大的风险点。若商户自己来看车，只要成交了，成交后就算发现车况有问题，平台也不管了。但若平台帮忙代看，问题就来了，该看哪些事项，每个事项的差异认定，出现问题如何赔付。因为可能直接已经物流托运了，所以牵扯到物流费、来回物流时间、退回车辆产生的风险(车况不一致)，若是已经邮寄了过户证件，那还牵扯到证件的退回及风险。所以平台都会用各种协议来尽最大限度降低风险。基本的做法就是签订协议，你只要用了我的代看服务，就必须承诺我所检测的所有车况，不准再来挑任何差异。

　　车辆详情

　　车辆详情其实就是车辆的一个完整检测报告，包含了要呈现给商户的所有信息。

　　车辆照片是最基本的，包含了外观、内饰、发动机等。

　　其次为了让商户快速对车辆进行筛选，都会设定车辆评级。每家设定的评分标准都不一样，但车置宝竟然对评级没有一个直观的说明，也是够霸道的。

　　评估师综述是对整体车况的一个简洁描述。

　　车况检测报告，这是做二手车交易平台的一个重点和难点了。该如何呈现一辆车的完整车况，包含哪些部位，如何呈现，这就是各显神通了。

　　基本信息和配置信息都是基本元素。

　　天天拍和车置宝为了把某些不易描述的部位更清晰的展示，还拍摄了小视频。

　　在吐槽了车置宝这么多之后，我们发现车置宝在让商户核实车况上还是更谨慎，提供了事故项与特定项这个内容。而且在你对一辆车进行出价时，都会弹出这个内容，让你进行确认。

　　模块之间的关联，相对比较简单。

　　要完整的写完这篇文章可能比较长，分析也会花不少时间，我就把这个内容分成上下两个部分吧。上半部分说了逻辑的思考，下半部分说重要交互设计，争取在两周之内完成吧。