腾讯科技讯(孙宏超)10月11日消息，今天同城货运O2O平台货拉拉宣布完成C轮1亿美元融资，本轮融资由顺为资本领投，襄禾资本、概念资本(MindWorks Ventures)等原有投资机构跟投，光源资本担任货拉拉本轮融资独家财务顾问。货拉拉创始人兼CEO周胜馥对腾讯科技表示，此次融资主要用于已落地城市的深耕运营，以及拓展2B产品等新业务。资料显示，这是货拉拉创立以来金额最大的一次融资，此轮过后货拉拉累计融资总额达1亿6000万美元。

　　针对此轮融资，周胜馥对腾讯科技表示，这已经是货拉拉的第五轮融资了：“在O2O最火的时候融钱很容易，但是上两轮比较艰难。不过此轮融资相对比较容易，这是因为货拉拉已经在市场上取得了领先地位，其次在海外市场布局也是投资人看好我们的重要部分。”周胜馥介绍，其实可以融到更高的额度，但是在最后货拉拉还是踩了刹车。

　　领投方顺为资本合伙人程天表示：“货拉拉是顺为资本在互联网物流领域的一笔重要投资。在过去的几年中，货拉拉通过提供实时快速的匹配调度服务，标准化、精细化运营和快速响应策略，大幅提升了行业效率，积累了良好的用户口碑。”襄禾资本创始人汤和松则表示：“襄禾资本作为上轮的领投方，见证了货拉拉在过去10个月的飞速成长，这验证了团队的战略能力和高效执行力，也初步验证了我们对货拉拉团队、对同城物流业务和模式的判断。我们相信快速发展的货拉拉会成为对同城物流行业带来深刻变革的伟大公司。”

　　周胜馥则对投资方表示了感谢：“在中国，同城物流市场的规模已破万亿，而这样的市场正处于一个移动互联普及度极高的大环境中，货拉拉深信，二者的结合将带来行业的颠覆与重整，货拉拉希望在这种变革中充当引领者的角色。”

　　据了解，进入2017年以来，货拉拉的业务量一直保持着30%的月增长幅度;截至目前，货拉拉平台注册司机已达200万，用户达1500万，而公司年初定下大陆拓展100个城市的全年目标，已在7月份提前完成。

　　与多数客运App不同，货拉拉当前对司机的收费不是抽成，而是按月收取会员费，这一模式为货拉拉在业界首创并且运行良好。据悉，在深圳、广州、上海、重庆、西安等重点城市，货拉拉已率先实现单城市盈利;而这家早在2014年即出海东南亚的公司已经开始在海外收获果实——泰国分公司已经宣布盈利，此外，新城的拓展计划也在紧锣密鼓地进行，公司已经确定在10月份进入越南市场。

　　对于本轮融资用途以及未来发展方向，周胜馥表示，资金将主要用于中国大陆已开城市的精细化运营，“我们在中国大陆的落地城市已经很多，但各地移动互联网发展有快有慢，业务从0到100容易，但从100到1000，从1000到10000，需要长期扎根，深耕细作。”除此之外，货拉拉也在不断探索新业务，企业版产品已经于9月底上线，服务对象将从当前的小B端、C端拓展到中、大型B端企业;同时货拉拉还会发展一部分自营运力作机动和补充。