前不久，百度刚刚携手金龙客车宣布，将在明年7月推出首款无人驾驶微循环巴士“阿波龙”。它或将成为我国首款实现量产的无人车，并且把业界预测的无人车量产时间提前了两年。

　　在百度世界大会的现场，澎湃新闻记者见到了“阿波龙”的样车，没有方向盘，车厢内三面环绕着沙发，甚至让人分不清究竟哪里是车头哪儿是车尾——的确，这是一款符合未来想象的无人驾驶汽车。

　　今年4月公布了“Apollo(阿波罗)计划”，向全产业链开放百度在自动驾驶方面的技术能力，打造智能汽车界的“安卓”。最新数据显示，通过阿波罗平台与百度合作的汽车生产商、汽车产业上下游的软硬件企业已经超过70家，有超过1700个合作伙伴使用Apollo开源代码，100多个合作伙伴申请开放数据。

　　“Apollo已成为汽车界最创新、最开放的生态，它的量产化、商业化进程在不断加速，比我们想象中的还要快。”对于Apollo的未来愿景，百度集团总裁兼首席运营官陆奇在会上表示，Apollo正在带来一个前所未有的智能出行城市样本，一个快速变革的汽车行业，一个颠覆性的智能出行时代。