同时，行圆汽车还与蔷薇控股共同发起建立汽车流通和零售领域的金融服务平台，一端基于行圆对汽车产业的深耕，连接产业主体，一端基于蔷薇对科技金融的深刻理解，连接金融主体，有效构建面向汽车产业的金融联盟，赋能产业主体，优化产业结构，服务汽车用户，从而推动产业发展。

　　专注打造中国汽车产业互联网服务平台

　　2017年，中国汽车产销量已分别达2901.54万辆和2887.89万辆，连续位居世界第一。但在多年快速增长之后，2017年的中国汽车市场也首次出现了销量的持平甚至微降。

　　一方面是巨大的年产销规模，另一方面是增速总体放缓的趋势，这就决定了中国汽车市场必须也必然会孵化出具有本土特征、适应中国汽车产业发展需求的全新品牌营销模式。

　　同时，互联网作为目前汽车营销最核心的影响渠道，也必将产生适应国内资本市场的优秀汽车互联网企业。

　　正是基于这样的宏观背景与产业使命，行圆汽车将自身的商业模式立足于市场之根本、汽车之根本、消费者之根本，才能不断增强内生动力、创新逻辑、服务用户、振兴行业。

　　这也就是行圆汽车将自身定义为中国汽车产业互联网服务平台的根本所在。自创立之初，行圆汽车就将信息、商品、用户、资金、服务、场景、数据”七大商业要素以全新的方式组织起来，根据效率原则进行重新组合和整合应用。

　　与此同时，作为产业互联网平台，行圆汽车将汽车厂商、经销商、汽车商品和用户联系起来，第一次建立起以人为核心的销售体系和营销体系，形成了成本最低、效率最高的连接通道，打造出汽车行业消费升级的新形态。

　　车顾问经纪人方式帮助消费者实现的精准服务，就是在商务部《汽车销售管理办法》的实施以及我国汽车市场消费需求的充分释放的背景下，将“以用户为中心”这个全行业共识，首次以全新的业务形态落地。

　　行圆汽车通过赋能线下经销店的销售顾问，以经纪人服务方式，构建人与人的沟通渠道，解决了汽车营销销售闭环的服务问题，回归营销本质。

　　全网域分发机制帮助汽车厂商实现的精准销售，就是针对移动互联网时代的全新特点，在消费场景的极度分散和高密度信息世界的冲击下，解决传统汽车垂直网站信息穿透能力持续下降的核心问题。

　　行圆汽车在不断去中心化、去结构化的过程中，通过全网域平台分发，真正契合了汽车产品特征的演化趋势——占领场景，实现分发;抵达消费者，完成销售促进。实现了“传达既影响”的最优效率原则，实现了信息传递和购买影响的同步实现。

　　生态营销体系帮助汽车厂商构建的精准营销体系，则是行圆汽车作为为产业互联网平台，与汽车产业中的各方友善合作，本身并不是销售主体，却可以为营销与推广赋能，帮助汽车厂商和经销商更高效的运营，帮助销售顾问更高效的实现销售。

　　在当下销量增长放缓、用户消费趋势多变、各大车企加快产品和营销节奏的中国汽车市场，各个汽车企业、经销商面临的竞争压力远超以往，正是行圆汽车这样应运而生的全新产业互联网服务平台，才能以更加多元化、更加高品质的产品和服务满足消费者的多层消费需求。

　　2018年也是行圆汽车初创爆发后的第一年，此次A轮融资5亿元背后，是行圆汽车面对时代的机遇与挑战，始终不忘初心的坚守。未来5年内，行圆汽车将力争成为国内首个实现IPO的汽车互联网企业。