2013年11月28日，国外租车应用Uber在我国深圳开始测试，这也是继今年8月进军上海之后，Uber在我国的第二次布局。作为2009年才成立的初创企业，Uber目前已经在全球22个国家留下足迹，并在扩张的道路上大动作频频。品途网对Uber的全球化扩张进程做了以下梳理：

　　创立初期，以旧金山为基点进行境内辐射

　　2009-2011年，创立初期的Uber并未将自己定位为中高端私家车租赁应用，而是以UberCab为公司名称对闲置出租车资源进行整合，向消费者提供租车服务。直至2011年5月，Uber被美国运管部门以没有相关出租车公司执照为名处以20000美元罚款，才将公司名称由UberCab正式改为Uber，并专注于中高端租车市场。尽管“吃了官司”，但Uber初期以总部旧金山为基点的小规模扩张并未受到影响，西雅图、费城、檀香山、丹佛等二十几个美国城市都有Uber旗下私家车在活跃。

　　2013年7月，借美国国家冰激凌月的东风，Uber上线“快递冰激凌”服务;同年，Uber还推出了从纽约到汉普顿斯的直升机+私家车租赁服务，当然，这需要消费者交付3000美元的高额费用才能享受。此外，Uber还在国家猫咪节这天上线快递猫咪服务，一系列的“额外服务”都表明Uber已经不满足于仅做载人服务，而要发展为多类型服务平台。

　　Uber首席执行官Travis Kalanick通过对市场日渐增长的需求进行观察，预测Uber短期内会向国外扩张。

　　随着资金以及用户需求的积累，Travis Kalanick的预测很快成为现实，Uber先后布局加拿大多伦多以及墨西哥城等租车市场，为打通整个美洲市场做足准备。

　　万事俱备，进军欧洲

　　2012年7月，Uber落户英国伦敦，虽然仅有90名司机以及宝马、猎豹两种车型为Uber用户提供服务，创造了Uber最小服务规模记录，但此次进军伦敦，为Uber抢占欧洲租车市场打响第一枪。

　　2013年11月，Uber宣布首度进军东欧市场，第一站便是俄罗斯莫斯科。莫斯科拥有超过1100万的人口，因此尽管有汽车服务GetTaxi先于Uber在此运营了一段时间，但庞大的租赁市场依然为Uber准备了容身之地。

　　酝酿一年，低调登陆亚洲地区

　　2013年2月，Uber在酝酿亚洲业务一年多后，经过一个月的测试与观望，宣布登陆新加坡，这也表明Uber的扩张脚步第一次迈进了亚洲地区;

　　2013年6月26日，Uber迅捷的脚步在亚洲地区迈出第二步，韩国首尔接受Uber测试，并在一个月的考察后正式上线Uber服务;

　　2013年6月28日，仅仅两天时间，Uber宣布登陆台北，可见一年酝酿期为Uber的亚洲地区扩张工作做足了准备。因此香港、东京也很快相继成为Uber的布局城市，但Uber在我国大陆地区扩张的脚步则相对缓慢，8月在上海测试并上线后，历经三个月才宣布将深圳作为第二个布局城市。

　　品途总结

　　Uber目前已经在全球22个国家超过60个城市实现了布局，品途网谨挑选标志性城市进行罗列，未作一一赘述。但从Uber在不同地区的扩张节奏可以看出，面对本土租车行业以及政府管制，Uber的扩张并未受到影响，可见其除了有过硬的核心优势能吸引到消费者外，与当地相关行业、部门周旋的能力同样不可小觑。

　　与首尔上线到台北运营仅相隔两天相比，Uber在大陆的布局脚步明显放缓，这可能与我国大陆租车市场环境有关，也可能与相关政策有关。