二手车在线交易是个由互联网缔造的新兴行业，这个行业里没有任何现成的人可用，也很难找到综合能力特强的人。其他行业再成熟的人，到车易拍都有一个重新落地的过程。从管理人员到业务人员，都是车易拍自己培养的。“我去年的工作就是做了我们公司可能3/4部门的部门总监。”杨雪剑笑称。

　　2013年，车易拍完成了一次团队升级，从淘宝、携程这样的互联网体系引进了超过一半的管理团队成员，这源于杨雪剑的一个认知：对一个传统产业来说，要改变思维做新模式，一定是先变人，变人一定是从核心力量变起。杨雪剑的原则是慎用二手车行业的人，潜规则就是不用，因为那是一个封闭的资源体系，绝对没有变革的力量。

　　“今年我就不会有那么多事务性的工作，可以多些时间思考公司文化和发展战略的问题。”管理团队到位之后，杨雪剑要在2014年进行一个重要的尝试，就是推进“内创新计划”，激发员工自我驱动的力量。

　　车易拍最大的员工主体就是检测人员，他们是一线业务人员，分布在不同的4S店，公司看不见他们，他们也看不到公司。

　　杨雪剑把车易拍的这种人员分布状况比喻成一种网络结构。公司总部是一个中央机构，各个地方中心是大的节点，每个地方中心所属的员工是小的节点。各个节点和中央机构要随时保持互动。

　　在这样一个分散的网络结构下，每个员工能否自发、能动地与组织保持交互和沟通，对管理的挑战特别大，也是二手车在线交易业务共同的难点。

　　“不是所谓的制度准则就能解决问题的，能起到根本性作用的只有公司文化。”2014年，对杨雪剑来说，特别大的一件事情就是把企业文化做到员工心里去，让大家靠一种自发的力量来工作。

　　所谓“内创新计划”，就是把每个人都当成创业个体，把公司整个服务切分到每一个人身上，公司的每个检测人员都可以提一个小的创业计划。具体来说，就是在2014年，公司提供员工一定数目的资金，员工拿回一定的业绩与公司来分享。这样公司变成了一个大投资人，让每个人都感觉是在为自己工作。“互联网到最后就是一个大共和机制。”杨雪剑说。

　　杨雪剑一直认为，车易拍真正的优势就在于时间优势，每次解决难点问题都比这个行业提前了至少一年。“解决了员工自我驱动的问题，我们就没有什么可担心的了。”此前，车易拍已经得到了晨兴和经纬的两轮投资，“C轮也很快就到位了。”她说。