腾讯科技讯 据外电报道，美国第二大网约车服务提供商Lyft周二宣布，该公司已完成新一轮6亿美元的融资。Lyft本轮融资的投资人包括私募公司KKR、资产管理公司Baillie Gifford and AllianceBernstein LP、以及加拿大养老基金PSP Investments等，对Lyft的估值为75亿美元。

　　Lyft在2015年年底完成上一轮10亿美元的融资。该轮融资由福特汽车牵头，对该公司的估值为55亿美元。包括乐天、Janus Capital Group等现有投资人也参与了Lyft本轮融资。

　　Lyft本轮融资的投资人，经常会参与企业首次公开招股(IPO)前的末轮融资。尽管Lyft对公司首次公开招股的时间表三缄其口，但是Lyft和Uber的投资人都认为，Lyft先于Uber进行首次公开招股是更明智的做法。一位Uber投资人拿中国电商巨头阿里巴巴集团和京东进行动态比较说，一旦规模更小的京东进行了首次公开招股，阿里巴巴集团很快就会效仿。

　　“Lyft正从根本上改变人们对汽车所有权和交通的认知，”KKR联席首席执行官乔治·罗伯茨(George Roberts)在电子邮件声明中称。“随着共享乘车的需求越来越高，因为差异化的客户导向文化、令人印象深刻的成长战略、以及杰出的管理团队，我们很高兴能够同Lyft结盟，共同致力于更好的为乘客和司机改变交通方式。”

　　Uber近几个月的动荡让Lyft借机获得了发展。今年已成为Uber最动荡的时期之一。除去性骚扰丑闻、首席执行官约车时大骂专车司机、高管离职潮之外，社交媒体上掀起针对Uber的批评热潮，最终成“删除Uber运动”(#DeleteUber#)，批评者呼吁Uber用户删除账号。起因是民众在旧金山国际机场对特朗普的移民新政进行抗议，而Uber却借机提价大捞一笔;此外，Uber还频频向美国新任总统特朗普示好，引发了人们的愤怒。在#DeleteUber#运动发起的一周时间内，数十万人在智能手机中删除了Uber应用，并推动Lyft的下载量大幅增加。Lyft表示，在“删除Uber运动”一周之后，该公司的新乘客数量增加了60%。

　　随着Uber遭遇重重危机，Lyft或许的确应该抓住这一机会加快营销和品牌宣传计划--这些措施都需要资金支持。Lyft此前曾表示，Lyft专车司机2016年通过该平台获得15亿美元收入和1亿美元小费。Lyft认为，它获得成功的原因是该公司给司机的待遇非常优厚，司机们非常满意，这反过来促使他们提高了乘客们的乘车体验。今年3月初，市场调研公司Ipsos发布的一份问卷调查显示，相对于其它打车应用，Lyft已获得了友好、热情、炫酷和值得信赖的名声。

　　2017年第一季度，Lyft的订单量达到7040万单，较2016年第四季度增长34%，较去年同期增长142%。根据市场调研公司YouGov BrandIndex提供的统计数据，今年4月考虑使用Lyft网约车服务的美国用户比例已达到9.6%，高于去年9月的5.6%。与此同时，Uber的数据则从去年11月的18%降至14%。

　　消息人士今年1月曾透露，Lyft去年的营收约为7亿美元，但亏损达到约6亿美元。去年8月，曾有消息人士向《华尔街日报》表示，Lyft在2015年的营收为2亿美元，运营亏损为3.6亿美元。The Information获得的信息则显示，Lyft在2015年的亏损接近4.12亿美元。Lyft在2014年的业绩表现要更为糟糕。当年，该公司的亏损为1.994亿美元，而营收仅为3160万美元。在Lyft表示希望降低亏损的同时，这家公司仍然在通过募集资金来维持向用户提供折扣服务、以及向专车司机提供奖金等支出。

　　目前，Lyft只在美国开展业务，但它也通过结盟的方式进入了海外市场。今年以来，Lyft服务已进入美国100个城市。(编译/明轩)