电商购物最重要的流程是：商品—>购物车—>结算—>订单。产品设计中通过引入概念模型来使用户预测自己行为的结果，购物车就是电商产品中高度简化的模型说明。

　　借用真实场景中购物车，让用户在网站购物过程中预测加入购物车的下一步就是结算，完成交易。早期电商网站甚至有对购物车解释（有图有依据，别抵赖）

　　长话短说，进入正题：

　　购物车用来承接商品和结算，看中商品-加入购物车-去结算-付款，商品就买到了。从整个操作流程中，购物车的功能主要是商品管理，涉及到购物车页的入口和出口，还有网站内营销推荐。

　　一、购物车入口

　　从流程看，从商品来，到订单去。有商品的地方就有购物车，主要涉及到的入口有商品列表页、详情页、商品推广区域等。

　　购物车作为电商核心功能，进入购物车入口一般都在顶部和侧边栏，保证通过每个页面都能快速进入购物车。试想在一个超级大市场，如果放置意向商品的购物篮很难找，用户放弃购买的机率有多大。

　　电商网站关注指标之一订单转化率，下单才是真的。

　　二、购物车出口

　　选好商品，自然就是跑去收银台结账，我们结账排队的时候，经常看到收银台附近有陈列各种东西的，排队的时候你也总是看了又看，有时就会忍不住顺手买个**套。用了来了购物车，八成都是准备买东西了，这个时候不妨告诉用户，这样买更划算，于是购物车有了领取代金券的快捷操作，领了代金券就有了再买XX元的东西就能优惠XX元的心理。

　　当然除了这个，还有“再买XX元，“满XX元享部分地区包邮”，去凑单”的心理。电商网站关注指标之二客单价—平均一个有效订单的金额，100元的订单和1000元的订单，人工和物流成本相差无几，利润却是看得到的差距。

　　三、商品管理

　　商品管理最核心也是最复杂的模块。

　　1、商品属性

　　产品属性：名称、型号、品牌、规格参数（如颜色、网络类型、存储容量）。

　　销售属性：供应商/卖家、单价、起订量、库存、倍数、限购。

　　商品服务：由平台统一规范，商家可选，和保障有关。常见的有7天无理由退换、提供运费险、分期支付等。根据平台主营商品看中的点确定。

　　产品属性是由厂家制定的，销售属性是由供应商/卖家制定的。举个栗子，华为P10，网络类型、机身颜色、存储容量等产品属性是华为厂家制定的，出厂的时候就已经确定有几种类型的；但销售属性就取决于卖家了，华为旗舰店限购1件，苏宁易购旗舰店不限购。

　　2、商品状态

　　正常状态：有价格有库存，用户可直接下单。

　　失效状态：商品下架，卖家不卖该商品了。

　　缺货状态：有价格无库存，不支持直接下单，可做订货或到货通知操作。

　　针对无价格无库存和无价格有库存，2C不常见，2B会有这种情况，针对这种情况，不支持直接下单，一般需要询价操作。

　　3、操作

　　主要是交互和各种场景的处理，以淘宝为例说明。

　　修改商品配置：放在购物车的商品是否可以修改配置？本来我想买白色的手机，纠结了好久最后买成粉色的，站在这个角度，在购物车内修改配置也是一个快捷操作，这个功能相对低频，需尽量弱化，不要轻易给用户太多干扰，淘宝的方案是获取焦点时，弱化显示修改图标，再次移入商品配置区域，才明确提示修改功能，建议网站初期不考虑该功能。

　　修改数量：数量增减操作，状态有可增加/减小和不可增加/减小，需对状态做区分。关于已存在购物车的商品（数量=A），用户在商品详情页再次加入购物车（数量=B），更新购物车后，数量=A+B当前主流电商的处理方案。个人直觉认为更新后以最新加入的数量为准（即数量=B）。和一个有经验的产品人讨论，两种方案无对错，A/B test见分晓。2B产品区分起订量和增量，坑较多。针对场景比较多的情况，建议用思维导图的方式扩散尽可能覆盖到大部分场景，对每个场景做合理判断与提示。

　　以上并不覆盖所有场景，还需扩散，比如库存正常时，库存充裕和库存紧张时，提示不同；如限购和有起订量的仍需考虑。

　　移入收藏夹：因该操作有退路可找回产品，单击后直接移入收藏夹，提示（仅展示信息几秒消失）操作成功。