目前已实现23个城市的主要覆盖，每月成交量近万台。

　　今天，砖头汽车宣布获得了新一轮4000万元融资，由星河互联战略投资。另外，砖头汽车发布了新零售体系未来战略，即融资租赁战略、360°交易服务体系战略、车险服务服务体系战略、传播体系战略，并发布了以租代售新产品“利斯特”。

　　砖头汽车成立于2016年年中，前期以主要产品“砖头车展”进入新车交易市场，主要聚合了全国各地车展信息，并提供车展运营、购车、预约试驾、广告营销等服务。主要业务包括新车团购(4S店团购，集团团购，厂家区域团购)、汽车展会(在全国各地开展大、中、小型具有地方特色的车展)、网络广告(汽车网络广告投放)、新车试驾(试驾会场地提供，试驾会现场运营，试驾会现场客户招募)、4S店市场解决方案等。据其透露，目前已实现23个城市的主要覆盖，每月成交量近万台。目前人员规模为200余人，董事长夏静与CEO朱强此前都从业于汽车产业，拥有金融保险和互联网、数据经验。

　　在具体模式上，砖头汽车的做法是线上线下并重、但更加注重线下轻运营，致力于将新车流通数据运营和销售场景进行一体化设计的解决方案，在线下端，以电商购车节(车展)的形式体现出来，以降低交易成本。同时，砖头汽车还为汽车保险公司、大型经销商集团、垂直汽车网站等提供新车营销数据，汽车金融信息服务等。

　　下面重点说一下砖头汽车在线上部分和线下部分的做法：

　　线上部分，砖头汽车自有数据平台和数据运营团队，可以在较短的时间内低成本获取大量潜在用户线索;同时，砖头汽车还和汽车垂直网站、金融保险、二手车平台、运营商SP服务公司、车务、驾培等多类第三方公司达成了数据合作，以获取海量而多源的线索。

　　线下部分，核心是突出轻运营。朱强告诉36氪，砖头汽车主要以电商购车节(车展)为主要载体，以35到45天一个活动周期，集中成交800到1200台家用新车，朱强表示，线下成本分摊到这个基数后，成本完全可以接受，同时朱强称砖头汽车会把一场复杂的大型活动细化为数千个流程，每个人根据工作看板负责固定的模块，这能降低专业难度，团队上手更为迅速，活动成本更加可控，这就是所谓的新车电商运营轻量化。

　　砖头汽车CEO朱强表示，在其成立14个月以来，砖头汽车主要服务于汽车经销商体系。而创立砖头汽车的初心在于，“让传统整车销售更加高效，让电商线上需求变成线下订单，整合全产业链销售资源”。他提到，在过去一年时间中，砖头汽车获取了300万条销售线索，累计引导进馆100万人次，成交台次10万台，付费商家数量3000家。

　　砖头汽车董事长夏静在发布会中提到，汽车销售增长潜力正在向全国区域梯次转移，在之后的一年中砖头汽车将主要聚焦三四五线城市的汽车交易场景升级，将推出“百城千县万展计划”，以满足100个以上的中心城市以及 2900多个县级城市的用户需求，提升经销商的销售能力。

　　夏静认为，在汽车销售中B端用户的痛点，在于15%的广义转化率太低，其通过与星河车送战略合作，希望将广义转化率提升至20%。他补充到，C端客户痛点在于交易之后的汽车售后服务，这也是砖头汽车着重解决的问题之一。

　　发布会中，砖头汽车发布了融资租赁战略——利斯特(Lease IT)。夏然提到，目前对于三四线城市消费者而言，常规车贷门槛较高;置换周期有大幅缩短趋势，传统购车方并不经济。他提到Lease模式(以租代售)在北美市场的渗透率已经达到了31%，而中国市场渗透率还不得而知。夏然认为，砖头汽车是基于3000家合作伙伴，基于用户需求才启动的以租代售产品，不同于市场上其他类产品。

　　据了解，砖头汽车是星河互联在汽车新零售领域投资的项目之一。星河互联管理合伙人、互联网汽车事业部总经理王磊表示，场景要重于线上，但场景不等于线下开店。他透露，砖头汽车早先是基于大数据的线索筛选系统，在低成本集客场景中实现高效转化。“砖头1.0=打塔集客让别人唱戏，砖头2.0=搭台集客和别人一起演出”。

　　在具体模式上，砖头汽车的做法是线上线下并重、但更加注重线下轻运营，致力于将新车流通数据运营和销售场景进行一体化设计的解决方案，在线下端，以电商购车节(车展)的形式体现出来，以降低交易成本。同时，砖头汽车还为汽车保险公司、大型经销商集团、垂直汽车网站等提供新车营销数据，汽车金融信息服务等。

　　原标题：

　　新车电商“砖头汽车”宣布获4000万元融资，星河互联战略投资，并发布融资租赁产品“利斯特”