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全车件供应链平台“开思汽配”获1.5亿元B轮融资,复星锐正领投

时间:2017-10-18 11:52来源:我来投稿获取授权
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针对高端车细分市场,开思时代提供开思汽配B2B交易平台和一号车间SaaS服务。 【猎云网(微信:ilieyun)北京】10月18日报道(文/王亚楠) 10月18日消息,互联网+汽车后市场平台服务商开思时代宣布

  针对高端车细分市场,开思时代提供“开思汽配”B2B交易平台和“一号车间”SaaS服务。

  【猎云网(微信:ilieyun)北京】10月18日报道(文/王亚楠)

  10月18日消息,“互联网+汽车后市场”平台服务商“开思时代”宣布完成1.5亿人民币B轮融资,由复星集团全球VC投资平台复星锐正领投,顺为资本、华诺创投等机构跟投。据悉,此次融资将主要用于技术研发的持续投入和业务的快速布局,推进市场由广度向深度渗透。

  针对高端车细分市场,开思时代提供“开思汽配”B2B交易平台和“一号车间”SaaS服务。

  开思时代是一家汽车后市场综合服务提供商,产品覆盖汽车售后连锁维修云平台搭建、汽车维修养护O2O平台等,旗下有开思汽配等,隶属于深圳开思时代科技有限公司。

  公司创始人江永兴表示,“目前中国约有2亿台存量车,平均车龄4.5年,行业红利期巨大,而中国的汽车维修市场还处于“大、散、乱、差”的阶段。面对这个具有高度成长性和分散性的行业,开思时代要做的是赋能上游供应商和下游经销商,‘让汽配采购更放心’,并推动整个后市场产业链条升级”。

  中国的汽车后市场是缺乏标准和信用的,开思时代以高端车全车件为起点,建立行业服务标准和信用体系,并将以此切入中低端市场,最终撬动并实现整个市场的产业升级。

  从去年上半年开始,互联网汽车配件领域持续获得市场关注。据江永兴介绍,“汽配行业的产业链条极长,品类尤其复杂,SKU总数超过一亿,用技术手段提高产业效率成为了行业的痛点和难点。传统的人工处理场景中,买方通过电话、QQ、微信等方式来描述自己的需求,反复沟通的时间成本极大,效率低,线下场景售错率非常高,而在开思汽配平台,售错率不足1‰。”

  针对此痛点,在开思汽配,只需要车架号、配件名称,就能解析出配件编码,平台上的配件品类甚至可以精确到每一颗螺丝,一键完成维修件交易,极大提升了产业效率和用户体验。

  作为本轮的领投方,复星锐正资本执行总裁金华龙表示,“美国的汽车零配件流通行业有超过4家百亿美金左右市值的上市公司,但是中国这个行业非常散乱,我们坚定的认为一定会有大机会出来,所以一直在寻找具备成为行业第一潜力的公司。”

  官方数据显示,截止2017年9月,开思汽配注册用户已突破5000家,活跃用户超过4000家,入驻优质供应商200多家,业务覆盖全国城市60多个。目前开思汽配月交易额破亿,并以2个月翻一倍的增长速度。

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