滴滴出行今日宣布完成新一轮超40亿美元股权融资，以进一步加大对AI交通技术的投入，加速推进国际化以及包括新能源汽车服务在内的创新业务。

　　滴滴方面称，此轮融资得到中外多家投资机构的大力支持，显示了全球投资人对滴滴管理层的战略决断和领导能力的高度认可。

　　滴滴方面还表示，坚实的资金储备将令滴滴更积极地推进国际化战略，为全球更广泛的社群提供优质、多元、创新的交通服务。同时，滴滴也将加大在AI人才贮备以及技术上的投入规模。公司将持续提速智能驾驶与智慧交通的能力建设，加快构建新能源汽车服务体系; 以引领全球汽车与交通产业的变革，助力全球能源互联网建设。

　　腾讯《一线》获悉，在此轮融资前滴滴账上有超过100亿美元现金储备，加上此轮融资，现金储备则将达到140亿美元。

　　对于投资方，滴滴方面并未透露。不过据《财经》报道，投资方包括阿布扎比慕巴达拉公司(Mubadala)和软银集团(SoftBank)。

　　资料显示，阿布扎比慕巴达拉公司是全球最大的主权基金之一。根据其官网2017年5月20日消息，慕巴达拉出资150亿美元成为软银愿景基金(SoftBank Vision Fund)的LP，该基金由软银和沙特主权财富基金Public Investment Fund(简称PIF)联合发起，目前基金规模为930亿美元。

　　就在今年10月，滴滴出行总裁柳青曾出席沙特主权财富基金举办的“未来投资计划”峰会。作为全球交通出行领域唯一一位演讲嘉宾，柳青在论坛上与来自非洲、中东、美国的青年投资者和企业家共同探讨了这个具有时代意义的话题。

　　腾讯《一线》此前曾获悉，滴滴或将于2019年上市，不过官方并未证实该消息。滴滴在此时进行新一轮融资，与市场的变化似乎不无关系。

　　《财经》报道称，美团打车将在北京、上海、成都、杭州、福州、温州和厦门七个城市上线。

　　据腾讯《一线》了解，美团打车早在今年年中就开始在南京等城市进行市场经理等职位的招聘工作，比如需要负责指定片区的开拓和市场运营，完成拉新注册;根据美团打车整体战略，在指定商圈拓展地推等。同时，美团打车也通过多种渠道进行全职司机招募。

　　接近美团打车的人士对腾讯《一线》透露，为了吸引更多全职司机，美团打车的司机扣点仅为8%，而滴滴快车的平台抽成在20%左右。

　　虽然从体量上来看，刚刚起步不久的美团打车远不及已经发展5年的滴滴，但滴滴并未懈怠。毕竟对于此前竞争激烈的出行行业来说，资本起到至关重要的作用，补贴对于刺激业务增长来说效果显著，而美团点评在今年10月刚刚完成40亿美元新一轮融资，资金并不是问题。

　　一位接近滴滴的人士还对腾讯《一线》透露，在南京这样被美团打车攻入的城市，一旦竞争对手展现一丝风头，滴滴的补贴策略就会及时跟上，“账上资金的优势在这个时候显得特别重要。”该人士如此表示。

　　乎是为了还击美团点评对于自身腹地的切入，滴滴在不久前被曝开发外卖业务。

　　多位内部人士对腾讯《一线》确定了这一消息，据了解，滴滴研发外卖业务已有一段时间，项目负责人来自百度外卖，目前负责该项目的产品与技术开发人员已经搬到单独的地点进行秘密办公，内部通讯录中甚至查不到这些员工的个人信息，且明年滴滴还会加大在外卖业务上的投入。

　　无论是出行、外卖，还是正在研发的无人驾驶技术，以及明年要大力发展分时租赁业务和新能源技术，滴滴发起新一轮融资并不是没有来由。

　　公开资料显示，滴滴上一轮融资是在今年4月，融资金额超过55亿美元以支持其全球化战略的推进和前沿技术领域的投资。此轮融资后滴滴估值超过500亿美元。

　　腾讯《一线》当时从投资方获悉，在该轮融资中滴滴管理层获得了主要投资方的投票权委托，管理层可进行代理投票。主要投资方将投票权授权给滴滴管理层，意味着滴滴管理层对未来滴滴战略发展的控制权得到进一步加强