严格意义来说,车路协同并不仅仅只是V2X(“车端”与“路侧”的关系),广义上的车路协同应该是V2I(“车端”与交通设施网联化的关系),其中包括车车协同V2V,车云协同V2N,人车协同V2P。在这样的综合性架构下,车路协同的技术门槛被抬高了。其背后涉及云计算、大数据、通信、车端智能、深度学习、高精地图甚至还有基建等多个板块,这对车路协同主导方的技术和资源整合能力提出了非常高的要求,也正是车路协同“软硬兼顾”的特点,成就如今巨头掌控整体的局面。 (责任编辑:admin) |
严格意义来说,车路协同并不仅仅只是V2X(“车端”与“路侧”的关系),广义上的车路协同应该是V2I(“车端”与交通设施网联化的关系),其中包括车车协同V2V,车云协同V2N,人车协同V2P。在这样的综合性架构下,车路协同的技术门槛被抬高了。其背后涉及云计算、大数据、通信、车端智能、深度学习、高精地图甚至还有基建等多个板块,这对车路协同主导方的技术和资源整合能力提出了非常高的要求,也正是车路协同“软硬兼顾”的特点,成就如今巨头掌控整体的局面。 (责任编辑:admin) |
微信官方于昨日(12月24日)在开放社区公告中表示,要进一步规...
一个月前,罗辑思维谋求上市的新闻又让大伙儿热闹了一阵,尤...
当你在地铁站的自动贩售机随意买下一个盲盒时,你可能想象不...
昨日,QQ宣布正式上线9个新表情,它们分别是:/无眼笑/敬礼/狂笑...
2011 年底, 85 后黄佳佳刚走进真格基金创始人徐小平的办公室,...
突发的疫情让我们变成“宅男宅女”,各行各业的从业者在宅家...