声明:本文来自于微信公众号 锌财经(ID:xincaijing),作者:莉莉安,授权站长之家转载发布。 自即时物流配送服务兴起,同城当天送达,甚至是一小时内送达成为了可能,这方便了很多人的生活。 7 月 18 日,艾瑞咨询联合即时物流企业点我达共同发布了《 2019 年中国即时物流行业研究报告》(以下简称“报告”)。 “报告”数据显示,即时物流行业近几年一直保持高速增长状态。 2018 年即时物流行业订单量达到134. 4 亿单,行业规模达到 981 亿元,并预计 2019 年订单量将达到 185 亿单,规模突破 1312 亿元。据业内相关人士分析,该行业是一个千亿级订单规模市场,目前各大企业的业务体量只是冰山一角。 即时物流因外卖平台兴起而出现,其概念最早由点我达创始人赵剑锋于 2009 年提出,并逐渐被业内广泛认可和使用。与传统物流不同,即时物流更强调时效性,平台要保证充足的运力,第一时间配送订单,实现上门送达服务。 目前,即时物流已经进入2. 0 时代,指基于数据,通过实时全局调度的方式以匹配实时需求与实时运力的配送服务。 为了探讨即时物流行业的现状,“报告”从即时物流的发展环境、订单来源的市场分析入手,并对代表平台点我达、新达达和美团的订单业务进行了重点分析,发现目前即时物流行业呈现出以下几个变化特点,其中有不少对市场发展的前瞻性预测。 集团军协同作战 头部玩家定格局作为末端的即时物流行业,与上游商流密不可分,这和快递行业依赖于电商发展是相似的,订单源决定了即时物流企业的市场份额。 相比于2C市场分散、随机的订单源,2B市场有巨大稳定的订单来源,成为即时物流运力发展和即时响应的保障,而即时物流企业在规模效应下,能够降本增效,提升服务质量,或利用降维打击收割低频市场。 因此,即时物流作为产业生态基础设施,必将走向与上游产业的联姻。而事实也正是如此,即时物流行业经过几年的野蛮混战后,格局已定——集团军作战的企业已占据头部市场。 从报告整理的即时物流行业融资并购情况看,头部企业总融资金额已经呈现巨额领先姿态,包括点我达、新达达在内的企业向阿里、京东等产业资本靠拢,形成生态协同发展。而美团配送在服务于美团生态的基础上,于今年 5 月向社会开放,以获得更多订单资源。 “报告”显示,点我达已经成为阿里巴巴发展战略布局中的重要一环。 一方面,阿里的数据、金融和技术能够为点我达发展提供基础设施支持,提升后者技术壁垒; 另一方面,阿里的外卖、新零售、快递末端业务有大量的订单需要即时物流服务支持发展,阿里生态圈为点我达提供产业链赋能。在先后获得阿里、菜鸟的融资后,点我达逐步融入阿里生态圈,形成了良好的产业协同,服务于外卖、新零售、快递末端等多个场景。 (责任编辑:admin) |