i黑马：疫情发生后，口罩、防护服、物流等医用物资、供应链企业短期内能扩大产能，一些汽车企业，比如比亚迪也在第一时间参与生产口罩，是不是说明中国制造业数字化能力很强?

丁昊：为什么汽车企业有一定的弹性，能快速转产口罩呢?我认为，第一，汽车是离散制造领域，企业除了具备生产能力，还具备把上下游产业链不同维度的零件组装的能力。

第二，以汽车为代表的离散制造企业，有很强的供应链管理能力。这类企业具备快速调集渠道物资的能力。两个能力结合到一起，就可以促使企业快速调整方向，转型生产防护服、口罩这类抗疫情所需要的产品，同时还能保证企业的利润。

无论是大型企业，还是中小制造企业，除了自身具备核心技术以外，还要有很强的供应链管理能力，这样可以让企业自身变得更灵活，才能在各种外在环境下，让自己不但活下来，还可能产生更多的发展机会。

邵天兰：根据我的了解，买一个口罩机要花 30 万元，一天能生产 10 万个口罩。疫情期间，口罩机的价格已上涨到 60 万- 80 万元，现货 80 万元，期货也到了 50 万- 60 万元。

对于有钱有行业经验的制造企业，这点钱还是出得起的。口罩机技术是开源的，相关元器件都是比较常见的工业器件，容易找，也容易安装。

对于汽车这类大型制造企业来说，生产口罩这件事，不是体现出中国制造业的弹性多好，也不是体现其数字化、智能化水平多高，而是这些企业自己有供应链能力，也有钱买材料和器械，与其疫情期间放着生产线，还不如用来生产口罩。

i黑马：此次疫情，对像崧智、梅卡曼德这样的智能制造赋能企业带来哪些直接的影响?营收、客户获取等情况如何?

熊伟铭：每个地区的政策不同，制造企业复工节奏不太一样，比如说东南沿海、江浙一带、深圳一带等都是复工比较好的地区，这些地区疫情对制造业的影响不是很大。还有些企业本身产能恢复得很好，又有自己生产口罩的能力，这样的企业很会利用自己的优势进行复工。

最近，海外疫情也开始大爆发了，这对制造企业来说，海外采购存在困难，也是阻碍制造企业复工的一个很大因素。

对于崧智、梅卡曼德这样的企业来讲，它们都是提供标准化、软件化的产品，要说挑战可能最大的在于线下商务沟通，以及线下交付等问题。另外，它们两家的客户主要是中大型企业，复工率比中小企业好很多，算是不幸中的万幸。

丁昊：我们原本计划的是，这轮融资完(年前做完最新一轮融资)，企业主动发展速度放缓，原因是我们多地发展，在深圳、上海、德国都有办公室，我们想在组织架构上做些调整，这样能够更好地提升沟通效率。疫情的出现，可以让我们有机会想想，接下来如何更好的发展。

邵天兰：目前我们在生存上没有任何压力。不过，短期内，我们的销售、客户交付比较困难，尤其是随着欧洲疫情的迅猛增长，美国和日本也对中国限制，我们全球业务拓展的计划就缓慢下来。

另外，随着全球疫情的爆发，上半年与机器人、智能制造相关的大型展会，例如德国的汉诺威展，都会取消，我们市场方面的计划受到非常大的影响。

我认为工业智能或者工业自动化领域是一个顺周期发展的领域，像 2009 年，中国受全球金融经济危机的影响，机器人市场下滑一大半， 2010 年随着经济的好转，又超量反弹。这次疫情发生后，会不会再像 2009 年那样，还得看后续发展。