原标题：共享雨伞“春笋”获500万天使轮融资 这把伞能再造一个风口吗?

　　证券时报记者张国锋

　　上周五我们还在说，目前共享雨伞这个行业还没有资本入局(详见“共享雨伞来深圳了，能像共享单车一样火吗?”)，结果昨天，就有一个共享雨伞项目宣布获得了融资。

　　叫板单车、充电宝的雨伞

　　5月21日，共享雨伞项目“春笋”宣布获得500万元天使轮融资，投资方未透露。

　　这把获得融资的雨伞长什么样子?证券时报·创业资本汇记者了解到，目前“春笋”的产品还没有实现落地，预计将于6月份在北京和上海铺设首批10万件产品。“春笋”的产品形态包括晴雨伞和桩机匹配，线下投放点的环境设计计划以商超和酒店为主。用户通过公众号或者小程序即可使用，需缴纳押金59元，使用24小时内免费，之后每日1元。

　　“春笋”创始人李永秋介绍，雨伞相较于单车和充电宝，低成本而不低频，可覆盖室内室外双场景，可以通过雨伞租赁、广告收入、雨伞定制、数据增值等方式获得盈利。相比共享单车和充电宝的线下大混战，李永秋认为，共享雨伞的真正壁垒在于商务拓展(BD)团队，即投放渠道和投放规模。

　　而提到对共享雨伞前景的看法，他表示，共享雨伞有以下优势：

　　1、低成本获客，随着规模的扩大，可降低单个用户的获取成本;

　　2、标准化服务与资金的加持即可使共享雨伞得到快速复制，规模达到爆发式的增长;

　　3、B2C分时租赁可形成现金流，覆盖成本;

　　4、行业无门槛，可通过资本优势迅速跑马圈地;

　　5、可通过支付、广告等手段延伸盈利空间;

　　6、共享雨伞是刚需+高频+小额支付，短时间内可积累千万级订单。

　　雨伞再造投资风口?

　　对于共享类项目而言，依靠资本烧钱、快速在线下扩大规模似乎是一个“通病”。尽管共享单车缔造了近百亿融资规模、共享充电宝撰写了40天内获得近12亿融资神话，但是盈利模式至今仍是个未解之谜。作为刚刚起步的共享雨伞项目，在缺乏使用频次和丢失、损毁率、线下运营成本等具体数据的情况下，是否能覆盖成本值得商榷。接下来最重要的事，可能就是看资本是否买单了。

　　实际上，记者在采访一些机构关于共享雨伞项目的看法时发现，目前业内对于共享雨伞这个行业是否能成为风口的看法是偏消极的，甚至有投资人直言“这个行业无法做大”。有投资人直言，共享雨伞实际上就是租赁，共享应该是使用权和所有权的分享，不以提高资源配置效率为目的的共享都是伪共享。而对于共享经济项目是否能够投资，业内一般的投资逻辑都是一致的：1、使用频率是否高?2、是真需求还是伪需求?是大需求还是小需求?3、竞争门槛高不高。

　　能图资本创始人、总裁熊芬在接受记者采访时就表示，从产品和服务本身看，共享雨伞是否高频且刚需，是否价格合理和可便携性，以及项目变现方式等判断，共享雨伞和共享单车、共享充电宝会存在较大的差别。这个差别不仅体现在产品的定价方式、营销推广方式上，还体现在项目本身的变现能力上;同时共享雨伞是否还与市场早已经存在的营销赠送雨伞的变现存在异同，也是值得考虑的。

　　而一手掀起了共享单车和共享充电宝投资热的金沙江创投董事总经理朱啸虎，4月26日就在自己的朋友圈称：“听说创业者为我们量身定制了一系列共享经济项目：共享雨伞、共享篮球，还要到我们办公室来堵我们的门。所以在此分享一下我们投资共享经济的基本逻辑。堵门的就不必来了，我在办公室的时间也很少。”而他也在接受媒体采访时直言，自己并不关心所谓的共享经济是假共享还是真租赁，作为投资者更关心单体经济如何塑造，能不能赚钱，企业扩张速度如何，现在看来真正的C2C存在很多问题，当下以B2C租赁的方式会有更加平衡快速的发展。在风口上，最终能成功飞起来的一般只有两个名额。

　　不过，就像苏轼在《题西林壁》中所写：“横看成岭侧成峰，远近高低各不同”，每个投资人和机构都有自己的投资逻辑和方法，面对同一个项目也会有千百种不同的看法。正如共享充电宝刚火的时候，一大批机构都直呼“自己看不懂”，甚至还有投资人直言“这不是一个大生意，智能手机的电池技术在不久之后一定会得到改善，手机的续航能力也将得到提升，另外，快充技术正在加强，这些都意味着充电宝市场将受到影响”。可是这个“小”行业却在短短40天内就快速获取了近12亿的融资，且不谈其商业模式是否清晰、行业未来是否真能获得成功，现阶段受到资本热捧已是事实。