历史重演，车置宝的资金魔咒再次出现。车置宝的C轮投资方爽约，很快，黄乐发现公司的钱只够维持一个月了，再不融资意味着资金链就要断裂。他卖掉了南京的房子，筹集近1000万资金注入车置宝。投资人看到黄乐的决心，基本都跟投进去，于是有了1亿元B+轮的融资。

　　对于这几次资金问题，黄乐曾在今年3月的内部信中如此写道：“A轮戈壁到账的时候，我们只剩下10万块;B轮毅达、九鼎进来的时候，我们只有不到50万了。”

　　钱袋紧张时，蒋涛劝黄乐关掉几家店，黄乐不同意：人家钱都已经投进来了，我关掉干嘛?何况，关店也是需要成本的。后来，黄乐还是听从了蒋涛的建议。“当时，(车置宝)在现金流、管理上面确实存在一些不太成熟的地方，每次都出现危机。”

　　蒋涛认为，车置宝一路有惊但终能无险的关键在于，调整速度足够快。

　　再次扩张

　　2017年3月，车置宝宣布获得近1亿美元C轮融资，领投方为太盟投资集团(PAG)，同时宣布收购中高端二手车交易平台又一车。又一车创始人石闻一出任新公司总裁。

　　新公司继续原来的C2B模式，并计划在2017年实现至少50个城市的覆盖。

　　黄乐看中的，是又一车的数据产品。“又一车围绕交易数据做了一些数据产品，给金融公司提供估价，包括远程检测等服务，我们觉得在产品层面跟我们很有战略协同作用。”

　　蒋涛认为，又一车在市场方面会对车置宝有所助力。在蒋涛看来，高端的市场人才只能到上海、北京等一线城市找，而北京离南京太远，只有一小时车程的上海是比较理想的选择。又一车的marketing有一些独到的地方，也有一些不错的高端渠道，在上海做出了一点格调和影响力。

　　除业务合并之外，三个合伙人的性格也形成了互补。张炜说，“黄乐是个比较感性的人，商业嗅觉灵敏，解决实际问题的能力强。我是属于比较理性的，逻辑思维强，想的会比较深入。正好跟黄总形成互补。”蒋涛也希望石闻一的加入，使三个创始人中多了一个女性角色，更容易达到平衡。

　　新团队加上2017年6月份宣布的C+轮融资，车置宝的进攻号角再次吹响。

　　黄乐称，未来车置宝将围绕三大战略进行布局。第一，加深全国性的服务基础设施建设，深耕C2R二手车交易，提升50个城市的运营效率。未来的三年之内，车置宝会布局到全国接近三百个城市。

　　第二，加强对数万名车商用户的服务深度，快速推动车商贷业务的展开。黄乐计划未来三年，联合银行给所有的商家提供资金的支持。

　　第三，车置宝在平台不断累积车价及车况大数据的同时，在应用层面，去深度挖掘这些数据的价值，和行业里优秀的合作伙伴互补，去做一些增值产品。

　　对于2016年还只是进入15个城市的公司来说，扩张到50个城市，考验资金，更考验管理。黄乐曾经研究阿里的价值观，试图把“六脉神剑”拿来主义应用于车置宝，发现效果甚微。

　　“管理上的难度，其实主要还是来自价值观的难度。有了价值观以后，什么都变得简单了。如果还是自上而下的管理，依靠传统的制度考核完全是不行的。车置宝内部的管理叫师徒制、场景化、小组制。所有的新员工进来肯定有师傅。有一个考核指标就是师傅什么时候能把徒弟带出来，达到人均产能。”黄乐说。

　　对于黄乐一如既往的激进打法，蒋涛则一反常态：“其他投资人都说要稳一点，我现在却要支持他。今年的钱融的多了，有了更多的资源。平安好车把战场都让出来了，怎么能错过这个机会?”