最近几天，#百度搜F7#可谓是赚足了眼球。

　　从城市街头广告牌，到电台广播;从报纸到互联网社交平台，大家都在刷这则悬念十足的广告。

　　报纸和户外广告牌上的百度搜F7广告

　　你成功的引起了我的注意

　　百度搜F7到底是个什么鬼?

　　果然，每个人都有一颗八卦的心，从百度指数分析来看，还真的有不少人去百度了一下。

　　广告出现后“F7”和“百度搜F7”的百度指数均爆增

　　我当时是在本地的一个公号看到文章推送，于是去百度了一下，然而并没发现什么。我怀疑我手机上的百度坏了，还是我用了一个假百度?

　　再上微博看看，果然也有不少人在刷这则广告，猜测倒是不少，但都没有确切的答案。

　　职业习惯，我越发对这则悬念广告好奇了。

　　珠三角多个城市的户外广告、主流纸媒、电台都做了投放，广告花费不是小数目。这么大手笔的土豪企业，电商和消费品行业的可能性比较大。从F7这个命名来看，要么是汽车、要么是手机。

　　查了查“F7”的商标注册情况，显示为浙江吉利控股集团有限公司申请注册了，对，就是造汽车那个吉利。

　　难道是吉利?

　　然而看了商标状态，显示商标无效。

　　那会是吉利吗?

　　看了所有和“F7”商标相关的注册人，也并没有发现其他疑似广告金主的公司。

　　过了一个炎热的周末，周一下午，认证微博“南方都市报”发布置顶微博，“周一见，F7是sei，明天再告诉你!”

　　请无视评论，看来网民都无视F7，焦点全在百度身上了。

　　周一刷了多次微博，都没有看到揭晓答案。

　　骗纸南都，说好的周一见呢?!

　　直到今天(周二)微博话题#百度搜F7#更新话题导语，“#百度搜f7#今日揭晓，一汽海马正式公布其全新七座多功能家轿定名为福美来F7，新车预计将于2017年9月上市 。”

　　同时，当天出版的报纸也揭晓了广告中的F7，就是海马汽车即将在9月份上市的七座多功能家用轿车--福美来F7。

　　百度现在搜索“F7”已经会出现海马F7的广告

　　尽管排名最靠前，但显然被京东的鲜红LOGO抢了镜，另一家深圳的电子公司也投放了“F7”这个关键词，按这几天的搜索量，估计推广费超标不少吧。

　　复盘海马福美来F7的悬念营销

　　从百度指数看，#百度搜F7#从线下传播引起关注，到网络社交媒体的发酵，再到揭晓，历时不过一周时间，搜索引擎相关搜索指数涨了近50倍。

　　#百度搜F7#微博话题阅读数超过4000万，这个数据有多少水分暂且不表。从话题质量分析，应该并没有达到广告的预期。

　　广告揭晓后，拥有50多万微博粉丝的海马汽车官博，发布的福美来F7相关微博评论和转发数仅为两位数。

　　悬念广告通过设悬，激发起消费者的关注情绪;通过解悬，使消费者记住了品牌或产品信息。海马汽车这次整合了线下线上资源，确实吸引了不少眼球。

　　要知道，在这个信息爆炸的时代，互联网上永远不缺少话题，如何吸引受众关注，是每个品牌和营销人永恒的话题。

　　但是，品牌传播不应该止于话题!

　　如何让吃瓜群众路转粉，产生购买再成为死衷粉，那才是终极目标啊。

　　最怕空气突然安静。

　　企业广告费花了，吃瓜群众看完热闹搬起小马扎散了。

　　海马F7营销可以做得更好

　　海马F7这次营销花费虽然没有传说中的千万，但至少也是六位数级别。对于9月才上市的海马F7来说，这次营销只是预热。

　　线下渠道的传播，户外广告到期就换其他广告了。报纸版面广告更是天天换，但如果营销就此断档，可以说是前功尽废。

　　好在海马汽车这次的文案“百度搜F7”，立意就是把受众从线下赶到线上。接下来的传播主场自然放在互联网上，这没毛病。

　　但从目前的情形来看，海马F7无论是在搜索引擎，还是在社交平台，衔接做得都不够。那么如何做得更好呢?

　　1、海马F7这次的文案是“百度搜F7”，百度成了重要入口，搜索引擎自然是第一要务做好的，比如接流、转化;