我们可以看到海马汽车虽然投放了“F7”这个关键词，但京东也投放了，而且在其他时段的搜索结果，还有更多企业也在投放这个关键词。

　　当不明真相的受众搜索“F7”时，并不知道哪个是”百度搜F7“广告中的“F7”，毕竟京东的名气也不小。

　　从上图红色框中的两组广告可以看到，同样是投广告，无论是标题，还是创意描述，京东的投放都更走心。

　　京东果然是电商界老司机，标题传达了“热销”、“特惠”，下面的创意描述突出“行货、精选、等你来、满再减。。。。。。”简单粗暴，字字击中消费者的G点，反正就是要你，点击进来!满满的“ 大爷，来玩呀”的即视感，但就是有效。

　　再来看看海马投放的标题和创意描述，太高冷。

　　很多用户搜索“F7”，是因为看到海马之前的“百度搜F7”广告，现在百度搜索“F7”结果并不只有海马一家，所以通过标题内容区隔其他F7，“F7就是海马F7“。告诉受众，F7=海马F7，你们之前看到的“百度F7”就是海马F7啦。

　　F7这个符号海马汽车承包了。

　　通过网络营销，给目标受众种上心锚，F7就是海马F7。

　　海马F7投放的广告标题如果改成这样：

　　“F7就是海马F7，七座多功能家轿全新上市!”

　　为什么标题用海马不用福美来呢?

　　海马和福美来的百度指数对比

　　从营销角度来看，“福美来”作为海马汽车的系列品牌，无论是知名度，还是传播度，和“海马”都相差甚远。

　　奇怪的是“F7”的搜索广告投放上，完全没有看到任何“海马”字眼。反倒是点开广告后，页面出现了海马LOGO和海马相关信息。

　　标题下面的创意描述并没有什么错，但如果加多一句“免费试驾火热申请中”呢?

　　对于有意向买车的消费者，会不会就顺手点开页面了?

　　另外，百度搜索广告下方(上图蓝框所示)位置，百度图片、百度文库、百度百科、百度知道等百度全家桶这些内容现在正虚位以待呢，海马F7怎么能不通过SEO来霸屏?

　　2、搜索广告落地页

　　海马F7搜索广告落地页面截图

　　和海马之前的在线下广告的大手笔投入相比，海马F7的广告落地页显得十分寒碜。

　　顶部一张大图居然没切图，告诉来访者“我们有辆新车9月份要上市了，你等着吧!”

　　不知道有没有网民在电脑前骂，我裤子都脱了，你就让我看这个?

　　你真的相信有用户会等到9月份再回来网站，看产品上市了没，长啥样?

　　拉到网页底部，居然贴心的留了一个销售电话，这是要电话订购的节奏?

　　如果我们在落地页公开“新车上市免费试驾申请”呢?通过扫描页面的公众号二维码报名，将浏览网页的用户导入到微信公众号，用于后期的营销。

　　3、社交平台持续保持热度和互动

　　在经过了线下广告--搜索引擎--社交平台，最终用户沉淀在社交平台上。因为搜索引擎是单向的，用户发起搜索请求，看到我们需要展现的内容后，是否进行下一步动作，除了文案决定，并没有其他办法，我们是完全被动的。

　　和搜索引擎相比，社交平台更有温度(请无视僵尸粉)。而且我们可以通过微博搜索工具找到目标用户。

　　#百度搜F7#在微博话题讨论数截止发稿时已经有10万+了，既然这样，抛开僵尸粉，也能活捉到不少活粉，该互动的互动，该解答问题的解答问题吧。

　　离F7新车上市还有半个月时间，无论是通过活动，还是互动，持续保持在社交平台的热度，是海马汽车社交平台运营该思考的。

　　总之，感谢海马F7这次的营销事件，给我们上了生动的一课。