枪打出头鸟，马明哲的压力也是非常大，但这是未来的趋势，不能放弃，他的策略就是“拖”，上面不给批牌照，但也没发红头文件说撤，就先干着。

　　为此，马明哲经常去找监管部门的领导，一等就是好几个小时，见到领导后，刚一开口就被轰了出来，他那段时间经常是半夜回家。马明哲的手下觉得太憋屈：你成天在外面磕头作揖，为了说上几句话，站街上等到半夜，值不值?马明哲回答：“为了公司长远的发展，我情愿给人家下跪!”

　　最后，终于拖到了 2002 年，国务院批准中信、光大、平安为 3 家综合金融控股试点集团。现在，平安已经手握银行、证券、期货、保险、基金、信托、租赁等“金融全牌照”，是国内屈指可数的几家全牌照企业之一。

　　去年的马明哲

　　领导不了今年的平安

　　“去年的马明哲，领导不了今年的平安。”这是马明哲经常说的一句话，虽然拿到了金融全牌照，平安保险、平安证券、平安银行等先后开了起来，但靠他一个人肯定做不起来。

　　首先遇到的就是资金问题，当时平安的大股东是工行和招商局，投了 5300 万后，随着业务的增加，资金的短缺，平安在 4 年时间里没有给股东和高管分过红，后来股东也不投钱了。

　　一次偶然的机会，马明哲认识了摩根的高管，当时，摩根也在寻找进入中国金融市场的机会。第一次和摩根谈判破裂后，马明哲把团队拉到一个大排档吃饭，大家兴致不高，马明哲点了一支烟，悠悠地说：“看来，拿外国人的钱不容易啊。

　　有次，双方谈判破裂后，平安的人刚走就接到对方的电话，说还有资料没有拿回，有人刚要发火，高管孙建一立刻抢来电话：“分手都这么困难，我们不如再继续谈谈。”

　　后来，实在不行，平安把摩根的老对手高盛拉过来一起谈判，双方一下就看清了平安的小算盘，联合起来一起跟平安谈，平安一看要黄了的时候，没想到摩根居然同意投资，耗时一年后，投了 5000 万美元。

　　像这样的合作在平安的历史上有三次：

　　平安与摩根的合作，解决了发展综合金融最需要的资金问题;

　　与麦肯锡的合作解决了组织过于膨胀、分散之后的协同管理问题;

　　与汇丰的合作，完成了综合金融的全产业布局。

　　除了资金外，就是人才，马明哲的理论是，“河水湍急，我们为什么不请懂的人搭座桥，帮助我们过河?”

　　而这些搭桥的人就是外籍金融领域的专家，比如平安旗下陆金所的CEO计葵生是个美国人，之前在麦肯锡工作，马明哲见到计葵生后，用了 100 分钟说服了他。 2017 年，由计葵生带领的公司陆金所，已经成立 6 年，估值超过 2000 亿元。

　　像这样的人还有很多，现在，平安的高管有60%是外籍，比如，平安集团负责金融科技业务的首席信息执行官陈心颖是新加坡人;负责普惠金融业务的平安普惠董事长兼CEO赵容奭是韩国人;平安集团首席创新执行官罗中恒为前花旗全球零售银行总裁，他是澳大利亚籍。

　　当然，能挖来这些金融行业的专家，给出的薪酬也是惊人的，首席投资执行官陈德贤的年薪是1285. 57 万元，陈心颖的年薪是1003. 34 万，面对巨额薪酬，有人就开始指责马明哲，马明哲说：“平安高管创造的利润够给他们发 500 年薪水”。

　　1988 年成立的平安保险，现在已经变成了平安金融集团，从开始 418 万的营收，到 2009 年 9357 亿的资产，再到现在5. 77 万亿的金融帝国，马明哲用 29 年时间，打造了一艘金融行业的航母。

　　但马明哲说，自己只是一个“打工者”。