进化是今天创业环境所必需的，一家公司如果2-3年没有变化，没有所谓的进化，这家公司必死无疑。因此我们要以进化的方式面对这个时代的变化。

　　创业需要哪些独特的因素?身为高管如何实现自身升级迭代，对外了解行业大势，对内高效协同?我们听听微车创始人徐磊怎么说。

　　2017年9月24日下午，黑马学院导师、微车创始人徐磊在「黑马高管营1期」豹变升级课上讲授了有关创业的天时、地利、人和，相信会给正在创业的朋友们带来一些新的认知。

　　徐磊，微车创始人

　　浙江平湖高考状元，清华电子系博士出身的“学院派”创业者，曾担任清华同方微电子的CTO、副总裁，也曾在李开复的创新工场中担任要职，创业后获2011年黑马大赛年度总冠军，力图创造一个百亿级的O2O公司。

　　天时——趋势

　　趋势最重要的事情是对周期做研读，对终局做判断。

　　举两个例子：

　　3D打印不是趋势。几年前，3D打印曾被说成会改变世界。如果你在3～4年前做3D打印，很容易拿到融资。可是3D打印只是建模工具、应急储备工具，成本极高，不可能大规模生产。

　　比特币、区块链是趋势。比特币有其生存的价值，因为满足了特定的需求。区块链也有其合理性，只是应用场景有限。

　　我写过一篇文章，分析共享单车为什么成为阶段性的趋势，其中最核心的原因是大众对于支付习惯的养成。当中国的移动支付发展快到超越其他任何国家的时候，这件事情就找到了新的爆发点。但如果说共享单车是终局趋势，恐怕大多数人也不信。

　　新能源车有爆发的机会点，其中一个机会点有可能是模块式换电，模块式换电相当于给汽车配置了一块“充电宝”，未来汽车很有可能是这种模式。

　　也许有一天加油站会升级为换电站，让汽车充电宝的租赁在加油站完成，实现有车的地方就有加油站、就可以换电。

　　很多人迷信风口，认为风口有很大价值。我认为风口可以蹭，但绝大多数风口没有价值。

　　周期是存在的，也是我们必须要利用好的。因为只有利用好周期，才能让公司活着。趋势太远，有可能我们做的事情符合趋势，但是活不到那一天。

　　对于我来说，无论是线上业务、车主服务，还是线下加油站业务，我都会利用好这些周期性合理的地方，积累核心资产。

　　今天我的平台上有1亿多辆车，然而中国总共才有1.42亿辆私家车，这些用户就是我的长期核心资产。资金也是核心资产之一，因为它是让我们活下去的最重要的东西。

　　O2O也是趋势，而且是长期趋势，会爆发更多的机会。

　　它包含四个核心要素：

　　(1)网络。即时时在线。

　　(2)身份。移动互联网解决了身份问题。

　　(3)场景。移动互联网解决了场景问题。比如外卖，你在家里窝着，不愿意出去的时候，就会点外卖。这就是解决场景问题。

　　(4)支付。现在支付只需要一个二维码就可以。所有的商家都知道支付来自于哪儿，有多少交易可以被影响。

　　但O2O这个趋势也不是放之四海而皆准的，只有找到临界点才会事半功倍。

　　地利——环境

　　地利，包含5个W：

　　What——有什么需求?

　　Who——谁有需求?

　　When——什么时候爆发?

　　Where——在哪里爆发?

　　Why——为什么该我来?

　　大家要把自己所处的环境，即这5个W思考得足够深入、透彻，创业需要有自己的判断和思考，很多人强调“唯快不破”，但如果没想清楚这些基本要素一味图快的话，就会很危险。

　　人和——团队

　　1. 格局

　　一个企业最终能做成什么样取决于CEO的格局。格局就是你站在什么地方，能看见什么。你在山脚下看到的东西跟你在山腰上、山顶上看到的东西不一样。通常，只有站到山顶，才能看到另一座山的山顶。

　　从执行层面来说，我们能不能从一座山顶爬回山脚，再去攀登另外一个山顶?这个决定很难。很多人比喻爬山要志在高远、往上爬，但是我们是否想过往下爬?因为如果要真正到达另外一个山顶就必须往下爬。而且爬下去之后，还不一定能再爬上来。我们要做好这个心理准备。

　　一个组织在迭代的过程中，格局永远是最重要的。格局是对自我的不断否定，对外界的不断研读，对认知的不断提升。CEO的决策不一定全对，他需要有更多的高管团队、联合创始人来支撑他继续往前走。