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共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

时间:2017-11-29 08:41来源:微信公众号:港股那点事 作者:跌名 点击: 我来投稿获取授权
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除了押金之外,更可悲的是,那街上无人管理的单车又作何处理?创业失败了,那这些占据公共资源留下的单车,又会是谁来买单?不用怀疑,肯定是政府最后来擦屁股,不过最后擦屁股的,还

  除了押金之外,更可悲的是,那街上无人管理的单车又作何处理?创业败了,那这些占据公共资源留下的单车,又会是谁来买单?不用怀疑,肯定是政府最后来擦屁股,不过最后擦屁股的,还是咱们纳税人。

  “凡有的,还要加倍给他叫他多余;没有的,连他所有的也要夺过来”。

  ——《新约·马太福音》

  在这一轮轮的QE当中,大水不仅仅漫过了二级市场,也席卷了一级市场,特别是在各自风投收益传说的影响下,一级市场的二级化,已经是这些年业界的共识,拥挤的一级资本迅速的收敛在明星项目上,密集高强度的资本投入,造就了部分公司规模快速扩张,估值大幅提高的现象,出现了“独角兽”现象。

  “独角兽”公司的概念是在2013年11月被提出的,它源于硅谷风险投资机构KPCB的合伙人AileenLee的一篇文章——《欢迎加入独角兽俱乐部:从十亿级别公司身上学习创业》。独角兽的成长速度在资本的助推下前所未见。

  

共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

  然而,上帝的归上帝,撒旦的归撒旦,资本能改变企业的成长速度,但不能改变最基本的商业逻辑。

  一、真实的世界

  性感的伟大赛道改变不了。

  大众创业、万众创新改变不了。

  一轮又一轮的或虚或实融资改变不了。

  不管抬头仰望那一片星空,都要低头看看脚下现代商业社会的最基本的逻辑:现金流。

  没有预见可持续的经营性现金流的企业,不管多么看似多么庞大,倾倒也就只是顷刻之间,损益表和现金流量表是完全是两个概念,现金流不断,报表再怎么亏钱都可以稳住,所以,就不要再拿亚马逊来说事了,别人的现金流是强到没有朋友的...

  

共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

  至于不顾现金流,纯靠资本维持的案例多不胜数。

  我想,也许最大的那个教训,现在国际友人孙宏斌掐大腿...

  用兆驰股份顾伟的话来说就是:“商场有句话,宁可做杀头的生意,都不能做亏本的生意,因为根本不可能长久。不是我先知先觉,乐视我们后来就没做代工。我们做过一段时间觉得它有问题就停掉了,最终也没有任何损失。当时价格已经比成本还低了,烧钱的生意我是不做的,还是觉得不能长久。”

  那些高喊着互联网思维的创业者们,肾上腺素飙升的时候,也还是要回头看看一些老大哥的教训和经验,现金流失是生命线,特别是经营性现金流,只要他转正了,你就不用天天走钢丝了。

  既要抬头看天,也要低头看路,尊重常识,创业才走的远,走得稳。

  也许是这些年一级市场的资本是在是来得太容易了,大部分创业者已经忘了这个根本性的铁律,用一轮轮的资本融资来麻醉自己,维系着庞大的驱壳,但是寒冬一至,大面积的僵尸化是完全可预见的事件。

  

共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

  这张拥挤的独角兽名单中,又有多少能走到二级市场呢?又有多少会在走向二级市场的途中变异成僵尸呢?即使上了,像GoPro、BlueApron、groupon这种,上了二级市场不也一样慢慢的变成僵尸?

  都是有头有脸的独角兽,也不好妄议那些会异化,那些又会走上人生赢家的道路,只是最近的久未更新的“TOMsInsight”又展示了一些最新的洞察,看毕不经沉思,在资本之外的另一个寒冬还有多少?

  

共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

  

共享单车大败局:你创业失败了 但留下的坑要谁来填?

  如人饮水,冷暖自知,在创业路上狂奔的创业勇士,多低低头,看看路,算算账。

  二、共享修罗场

  历史,有时候就是容易简单的重复。

  在这轮“共享经济”的大潮中,在资本的推动下,一个个看似光明的赛道上挤满了无数的创业者,古老的租赁业态,在互联网的加持下走出了“共享经济”的VC模式:

  赛道发现,舆论点火,资本涌入,项目扎堆,补贴大战,兼并重组,杂交合成独角兽。

  种种“共享经济”出了在互联网架构下的模式创新和需求发现,更重要的是在其中的金融创新:“押金”,以共享经济中最为疯狂的共享单车为例,其最重要的金融创新是:“押金”,这种古老的业态在互联网经济下,原本“资产-押金”一对一的模式,变成了“用户-押金”一对一的模式,在互联网的规模经济下,用户的押金池迅速的做大,在风投的融资支持下,押金作为对用户的融资性现金流,大大的加速了企业的融资速度,加速业务发展。

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