这篇博文中宣称“我们本着开源运动的精神，开放了我们的专利，目的是推动电动汽车技术的进步”、“任何人如果出于善意想要使用特斯拉的技术，特斯拉将不会对其发起专利侵权诉讼”。

　　特斯拉积累了十多年的技术专利，就被这样一篇文章免费公开出来了。

　　这一举动，赢得了行业、媒体、用户的赞誉，「颠覆」、「史无前例」、「有勇气的创举」、「值得尊重」等。

　　马斯克确实是非常大的格局，但也不失为一个在商业上巧妙的发展战略。

　　在那个时间点上，特斯拉最大的竞争对手并不是其他电动车，而是大多数人目前还在选择的汽油车。

　　2013年，包括混合电动车和纯电动车在内的插电式汽车，在美国的销售量为9.6万辆，仅占美国汽车总销售量不足1%，而纯电动车只占了其中的一半(即不足0.5%)。

　　他开放技术专利，可以让目前还没有掌握关键技术的汽车厂商，快速进入研发试制阶段，同时还可能吸引更多大型厂商，加速产品研发和扩大产能规模，最终一起把“蛋糕”做大。

　　电动车行业做大后：

　　供应链价格就能大幅降低，比如电池、发动机的成本

　　涌入更多优秀人才、技术，提升整个行业水准

　　电动车多了后，充电桩等设施就能更加丰富

　　行业壮大后，在政治、社会中更有话语权

　　特斯拉作为品牌、技术、数据上领先的企业，开放专利做大同行，也有利于制定新标准的推广，甚至打通充电网络的整个产业链。

　　结语

　　正确地找到竞争对手，才能做好最有效的推广。

　　在适当时机地为品类代言、做大品类，也有利于自身企业的快速发展。

　　眼观、格局都可以更大一点，事业天花板才不会太低。