“在武汉街上很少看到斑马的车了。”伴随着外界质疑的声音， 4 月 1 日，斑马快跑被曝列入失信企业名单，并且拖欠员工工资416. 41 万元，而 2018 年被披露的千佳圆基金 3 亿融资更被曝未到账。

猎云网(微信：ilieyun)第一时间联系到斑马快跑CEO李佳，李佳回应：“资本寒冬下， 2018 年斑马快跑融资三次，均中途夭折，其中包括千佳圆基金的 3 亿融资。”同时，李佳表示，曾自筹 3000 多万保障公司正常运营，目前已有老股东提供资金支持，并透露正在与车企沟通合作，资金到位后，会尽快解决企业失信问题和员工工资问题。

2018 年，对创业者来说，不是一个好过的年，尤其在出行领域。从滴滴的接连顺风车命案，到滴滴等八家网约车平台被要求整改， 2018 年可以说是网约车领域的多事之年。

斑马快跑这一年也不好过，作为创始人和CEO的李佳坦言：“一年里每天晚上失眠，白了一半的头发。”李佳焦虑的是斑马快跑的资金问题。

在资本寒冬的影响下，融资困难几乎成为了每个初创企业都面临的难题。尤其出行行业，属于“资本密集型行业”，需要大量资本推动。但由于资本寒冬以及国家对出行政策的调整，不少投资人称：“看不清出行行业。”

2018 年 10 月，斑马快跑曾向外宣布完成千佳圆基金投资的 3 亿元融资，但从媒体曝光的信息来看，千佳圆投资基金一直未进入斑马快跑的股东名单，疑似未到账。李佳在接受猎云网的采访中回应道：“由于千佳圆基金资金未到位，此轮融资失败。”而除此之外，李佳透露， 2018 年，斑马快跑经历三次融资，均中途夭折。

资金的压力给斑马快跑带来了直接的影响，在精简人员、退租部分办公位后，斑马快跑还是无力支付广告费和员工工资。

根据媒体此前披露的信息来看， 2018 年斑马快跑未及时履约向南京路铁广告有限公司支付广告款 35 万元，被法院申请强制执行，直到今年 3 月 18 日，欠款仍旧未结，法院就斑马快跑“有履行能力而拒不履行生效法律文书确定义务”，将其列入失信公司名单。

而此外，斑马快跑也被融易融资租赁(深圳)有限公司告上法庭，该案将于 5 月 16 日开庭。 3 月 28 日，据中国执行信息公开网显示，斑马快跑又被某公司向武汉市东湖新技术开发区人民法院申请强制执行立案。

在接连失信的背后，斑马快跑更被曝光拖欠离职员工工资，直至武汉市劳动保障监察支队于 2019 年 1 月 22 日向斑马快跑下达了《责令改正决定书》，斑马快跑陆续支付了在职员工 150 人工资163. 88 万元以及离职员工 49 人工资33. 31 万元。