【猎云网(微信:ilieyun)北京】 5 月 5 日报道 北京时间 5 月 4 日晚,伯克希尔·哈撒韦公司 2019 年股东大会在美国奥马哈召开。伯克希尔·哈撒韦公司第 54 届股东周年大会正式拉开帷幕, 89 岁的伯克希尔·哈撒韦公司首席执行官沃伦·巴菲特(Warren Buffett)和 95 岁的伯克希尔·哈撒韦公司副主席查理·芒格(Charlie Munger)再度坐在主席台上回答股东提问。在长达近 6 个小时的股东大会问答环节,两位投资元老共回答了投资者四十九问。 针对一位中国投资人提出的“怎样掌握专业的技能来捕捉住5G时代最佳的机会”的问题,巴菲特说,伯克希尔的子公司将会进行涉足5G或者是世界上任何一个科技发展方面的行业,公共事业、液化天然气、铁路,这一类都是包含在内,他们有一些工作人员,对方方面面的行业都有所了解,而且独具专业理念。而且总公司不会过多干预子公司业务。 谈及买入亚马逊背后隐含的价格投资还是价值投资的问题,巴菲特表示,“买入亚马逊仍秉承着价值投资的理念。价值投资中的“价值”并不是绝对的低市盈率,而是综合考虑买入股票的各项指标,例如是否是投资者理解的业务、未来的发展潜力、现有的营收/市场份额/有形资产/现金持有/市场竞争等。” 芒格在后续的补充中透露,很遗憾此前错过投资谷歌,所以并不介意投资亚马逊。芒格称,“他与巴菲特都不是最有灵活性的人,也有些后悔没有抓住极端发展的互联网趋势。因此他不介意投资亚马逊,之前他和巴菲特没有更好地识别并投资谷歌,已经很遗憾。” 对于如何看待苹果公司,巴菲特表示,很满意苹果是伯克希尔的最大科技股持仓,但不好的一点是苹果股价太贵了,希望更便宜一点就能买到更多。巴菲特也支持苹果的股票回购计划,未来预计将花费 1000 亿美元来回购股票。 在被问及未来是否应该多投资一点领先的科技平台公司时。芒格表示,“也许吧(maybe)。”巴菲特则表示,我们不会自己来投资看不明白的科技股,可能会雇佣 10 个完全专注于新领域的人来投资,因为他们更熟悉这一领域。“喜欢护城河,喜欢占据市场主导地位的公司,如果科技公司确实能建立护城河的话,会非常有价值。” 据路透社在 2017 年报道,特斯拉公司与美国利宝保险公司合作,专为其美国电动汽车提供汽车保险计划。 在被问及是否担心特斯拉进军车辆保险业务时,巴菲特表示,现在用远程信息处理越来越普遍,数据很重要,汽车公司在这方面不会影响到保险业,但网购车会是竞争对手。新车保险毛利率6%,已经没有太多盈利空间。特斯拉等企业的进军会是对手,但不会摧毁整个汽车经销商的业务。不是颠覆性的威胁,但的确会形成威胁。 如何进行新能源方面的部署?主管伯克希尔所有非保险业务的副董事长Greg Abel被巴菲特点名发言。Greg表示,伯克希尔能源业务已经专注于投资在爱荷华州的可再生能源项目,目前正在寻求更多在美国西部的公用事业公司投资机会,不过目前这些项目发展缓慢。例如PacifiCorp公司在 2008 年就规划增加更多的可再生能源项目,直到目前才开始建设第一期。 在回答如何“复制成功”时,巴菲特表示,我会做非常广泛的阅读,尝试了解哪些生意是我有更多的专业知识和理解能力,也许会和我的竞争对手有些不一样。我也同样会看哪些行业是我不太理解的,然后建立我自己这样的投资组合,也要找到现在我的核心竞争力在哪里。 以下为凤凰网财经梳理的精华版实录:问题一:关于伯克希尔一季报与股票回购。 伯克希尔公布一季报后巴菲特说,公司 2019 年第一季度和 2018 年第一季度有点类似,希望大家要注意伯克希尔·哈撒韦公司经营的收益,忘记资本的收益或者是损失,后面会有大量的资本收益,还有未实现的资本收益。伯克希尔公司一季度总利润216. 6 亿美元,远高于 2018 年同期的净亏损11. 4 亿美元;A类股实现每股收益 13209 美元, 2018 年同期为每股亏损 692 美元;B类股实现每股收益8. 81 美元, 2018 年同期为净亏损0. 46 美元。 2018 年四季度,伯克希尔净亏损253. 9 亿美元。 谈及对伯克希尔股票的回购,巴菲特表示,现金持有量多少并不会决定伯克希尔的股票回购规模,我们会在股票价格低于内在价值保守估值时回购股票。我们希望确保回购股票可以使多数股东受益。他还表示,我们只有在觉得做得好的时候才会回购股票,而且股票的价格也要值得回购。巴菲特说,如果我们公司的股票与其内在价值相比变得便宜,我们将毫不犹豫花费 1000 亿美元进行回购。 问题二:关于铁路建造精密性。 (责任编辑:admin) |