2018 年 3 月，美团服务市场上线了美团外卖商家端，为外卖商家提供从菜品拍摄、营销托管到食材采购、金融保险的全方位服务。美团方面对创业邦表示，现阶段对商家的补贴更多呈现为资源包的形式。

以资源包方式进行精细化补贴运营的还有淘票票。 2018 年 11 月，淘票票宣布将投入 10 亿元的现金补贴和阿里资源，拉动新增购票用户和市场。

阿里影业向创业邦解释称， 11 月推出的市场扩增计划，是在品牌、营销和生态资源方面投入不少于 10 亿元，包括开启手机淘宝入口为影院带来增量用户的举措，并非“ 10 亿元现金补贴”。

在消费者端，减免式补贴仍然存在，但已不再是简单粗暴的直接补贴。

最典型的例子是“会员权益打通”。 2018 年，阿里推出了88VIP，开通后可在旗下多个业务体系内享有优惠。这一年，京东会员PLUS也进行了升级，与爱奇艺的会员权益打通。

滴滴则在推广诸如“拼车 7 天通勤卡”、“北京平峰折扣”等套餐式优惠。

而这些精细化补贴的共同特点是，消费者享受优惠前，仍然需要付出一定的成本。

2019 年 3 月，饿了么和美团在大理进行过短暂的补贴战，但战役刚刚打响就因为行政干预而熄火。在主管部门的约谈中，两家平台承诺，“不以低于成本价销售产品和服务”。

无成本高额补贴背后，往往是远低于成本价的产品和服务，这并不符合市场规律。

早在外卖市场补贴大战最激烈的 2015 年，饿了么联合创始人康嘉就曾表示，“这场仗打到最后补贴迟早会停止”。

现在似乎已经到时候了。