这也是云从引以为豪的技术亮点。2020年11月23日，刚刚举行的第七届世界互联网大会上，云从科技的“人机协同操作系统”（CWOS）获得专家推荐委员会中外主任特别推荐，入选 “世界互联网领先科技成果”。

云从人机协同操作系统的技术架构

“轻舟平台”的推出也是基于云从的人机协同操作系统。

据云从官网介绍，“轻舟平台”是集数据通、设备通、应用通为一体提供AI标准场景方案和二次开发能力的通用开放平台。立足于人机协同操作系统，云从推出了以“轻舟平台”为代表的通用服务平台和以“千帆计划”命名的生态体系合作伙伴计划。

自2019年下半年以来，伴随旷视、寒武纪等AI创投赛道的独角兽陆续披露招股书，展示家底，AI公司商业化进展缓慢而烧钱能力惊人的现实，成为市场质疑的焦点。技术、产品商业化落地不及预期，是摆在整个行业面前的共同瓶颈。

旷视的解法是大力发展供应链物联网，发布物联网操作系统河图，将自身的AI产品和技术优势延展到物流领域，通过案例深耕不断沉淀底层能力，提升其解决方案的可复用性。依图则走上了艰难的造芯之路，通过将AI芯片与其优势视觉领域的结合实现了综合毛利率的不断提高。

基于人机协同操作系统的“轻舟平台”及“千帆计划”是云从的应对计划。

据招股书介绍，“轻舟平台”融合了自主研发的AI技术和战略客户服务经验，集合了自动化算法训练、开源的标准应用解决方案等通用的能力模型、场景应用和行业应用，是一款轻量化的通用服务平台。这个通用服务平台中包括了轻舟公有云人机协同操作系统、轻舟AI主机/边端盒子、轻舟/第三方前端硬件。

“千帆计划”则是基于“轻舟平台”生态体系的合作伙伴计划，合作伙伴可以基于“轻舟平台”自主搭建服务于广泛应用场景的AIoT设备、独立AI应用以及配套的SaaS服务。

云从的野心不可谓不大。随着5G的商用和产业互联网的发展，AIoT、B端SaaS自然是未来的重要发展机遇，戈壁创投管理合伙人朱璘曾预测，2025年会有97% 的企业利用AI做业务，企业上云的数量可能达到85%。

但不管是AIoT还是TO B的SaaS不同于消费互联网，做好细分领域攻坚和长时间的打磨才能在一个长时间周期内盈利。远水难解近渴，这对连续数年烧钱亏损、急于寻求更多商业落地项目的云从来说，短时间内并不能帮助其解决盈利问题。

除此之外，AI和B端的竞争格局也同样不轻松。

首先，从AI行业来说，虽然市场容量广阔，但也存在落地场景较为分散复杂、各场景成熟度差异较大的特点，目前较为成熟的细分领域竞争相对充分，其他市场尚处于开拓深化阶段，许多人工智能前沿技术仍然缺乏到产品到规模化应用的工程化经验。

其次从B端来说，互联网巨头们早已开始打造平台、布局生态。仅在SaaS领域，华为云在2018年就推出了SaaS耕“云”计划，阿里巴巴、腾讯也在2019年先后推出了“SaaS加速器”。通过投资、技术、产品层面的助力和流量扶持吸引了不少第三方企业加入到各自生态。

对比有钱、有流量的消费互联网巨头，云从想在基于自家人机协同操作系统的“轻舟平台”上吸引足够多的生态伙伴不是件容易的事情。

虽然前路漫漫，但押注人机协同操作系统却是云从的方向。

对比云从主营业务的毛利率情况，发现近几年云从人机协同操作系统的毛利率都在70%以上，而人工智能解决方案的毛利率最低为2018年的17.76%。为提高公司整体盈利水平，减少客户定制化的项目，重点发展人机协同操作系统、打造通用服务平台轻舟是必然选择。

云从科技业务类型毛利率情况

来源:云从科技招股书

相比于“AI四小龙”的其它几位对手，云从的国家队血统是一大助力，在TO G领域，云从的实力不可小觑。