从招股说明书披露的百世董事和高管名单中，也可以看出二者的伙伴关系非常密切。阿里巴巴集团首席人力官、菜鸟网络董事长童文红和她的同事阿里巴巴集团副总裁陈俊分列董事名单的第一位和第二位，仅次于周韶宁。

　　周韶宁虽然不是大股东，但却通过“同股不同权”的方式保证了自己在董事会中的权力以及对公司的控制权;阿里系作为第一大股东，在投票权上与周韶宁不相上下的设计，也充分说明了阿里对百世的重视程度。周韶宁不但站着从马云手里要到了钱，还以股权进行捆绑，把自己和阿里拴到同一根绳子上。

　　既然是一条船上的人了，你说阿里和马云会轻易让这条船翻吗?在找金山和商业伙伴这件事上，周韶宁的智慧尽显无遗。

　　03

　　“中国快递需要多一些周韶宁”

　　周韶宁是靠什么打动马云和一众投资机构的呢?他到底讲了一个怎样的故事?盘点和梳理百世最近几年的布局，基本上可以看出端倪。老鬼总结出“周氏三板斧”，凡斧头所到之处，无坚不摧。

　　1.最早提出技术变革物流

　　IT出身的周韶宁可以说把技术的基因全方位的植入到了百世的布局里。今年“5·28”菜鸟全球智慧物流峰会上，马云反复强调的“技术论”，就是周韶宁7年前提出的构想。

　　关于周韶宁在这方面的观点和认知，可以参看这篇文章，说得很详尽，老鬼就不一一列举了(点击蓝色字即可快速阅读)：周韶宁亲自解密：百世物流的互联网观和IT基因

　　2.最早布局“物流生态”

　　在周韶宁的构想中，从一开始百世就不是一家快递公司，而是一个物流综合体。周曾多次在公开场合表示，百世正尝试以信息技术和物流模式创新的方式，再造一个类苹果平台的物流社区，继而颠覆传统的物流服务模式，并立誓要做“中国的UPS”，希望以科技范的颠覆者姿态改变中国物流“小、散、乱、多”的状态。

　　在百世后来的经营和发展规划中，“苹果的平台哲学”影子处处可见：百世供应链和百世快递、百世快运之后，百世国际、百世云、百世店加、百世金融、百世优货逐渐浮出水面，共同组成了周韶宁心中的百世生态。

　　正是得益于这种“生态布局”，虽然目前百世在业务规模和盈利能力上还落后于同行业竞争对手，但“多点开花”以及企业级用户的粘度(招股书显示，仅百世供应链的企业级客户就超过500家，其中包括大型企业如3M、菜鸟、COFCO和李宁等)成为其IPO的最大的亮点，当然也是卖点。

　　3.最早开启并购之路

　　从收购汇通一战成名起，周韶宁在拓展和完善业务布局方面就开启了“买买买”的模式——收购全际通布局百世快运;收购360海淘的跨境平台布局百世国际;收购便利店品牌“WOWO”布局百世店加…简单、直接、有效。

　　这就是周韶宁，当其他快递公司还在埋头自身发展的时候，百世就开始蚕食上下游的产业链。虽然体量小，但这一路“吃”下来，发展到现在俨然已经成长为不可小觑的“小霸王”。

　　中通在美国完成上市后，赖梅松有一次在谈到资本市场和快递的关系时曾明确表示中国的快递企业长期以来都被资本市场严重低估。之所以被资本低估，赖梅松认为一方面是快递人“讲故事”的能力有待提升，另一方面是外界对中国快递的发展，包括组织模式、运营管理等缺乏足够的了解。过去十几年，快递市场的创业者们只顾埋头做事，而疏于社会交往，和资本市场基本没有什么接触。

　　以此而论，赖梅松说周韶宁是他“很佩服的人”。

　　今年年初，国家邮政局局长马军胜首次提出了“打造‘BESTY’快递‘航母群’”的构想。BESTY都有谁?除了“国家队”EMS和已经上市的“五虎”(S：顺丰;T：中通、圆通和申通，简称“三通”;Y：韵达;E：中国邮政速递物流EMS)，剩下的一个就是B-百世。