就在 1 月 21 日，疫情爆发早期 ，他刚刚采购了 200 来辆车，以迎接春节过后的购车潮。但如今，物流尚未完全恢复，上游发不了车，线下实体店尚未营业，顾客不能选购，这意味着，整个资金根本无法流动起来，回款遥遥无期。

“我们现在有 5000 万的库存，台州和杭州各有一个严选商城，一年的房租支出差不多在 500 万。”陶小波告诉Tech星球(微信ID：Tech618)。

Tech星球询问了十多位创始人，他们给出的答案出奇的一致：起初他们忽略了疫情的影响，认为可能短短一个月就过去了，在疫情爆发的前期( 1 月 21 日、 22 日)大部分人甚至没有察觉，而就在不经意间，一场大的危机已经降临。

钱是结果，也是源头

很快，门店停业，工厂停产，物流停运，结果是钱没了。

1 月 22 日赶回温州老家的朱天成 25 日就回北京了，“温州的疫情仅次于湖北，我怕到时候温州也封城了，就赶紧回来了”。

事实上，朱天成还有另外的打算，“疫情期间，堂食开不了业，外卖可能会增长”。但一切和他的猜测完全相反，“即便过了正月十五，外卖也才恢复了差不多20%”。更不巧的是，一些线下的餐饮品牌也纷纷转入线上自救，竞争远比以前更加激烈。

友朋创始人王安永的情况并没有比朱天成好多少。

这是一家自动售货机+SAAS软件解决方案的企业，总部位于深圳宝安区，背后有自己的工厂。工厂于 2 月 25 日正式复工，但一些省外员工预计在 3 月 15 日才能归位，这意味着订单的延迟交付。

更重要的是，本来每年 3 月会举办的行业展会临时取消，而在展会前后是订单高峰期，“我们的订单情况可能只有去年同期的50%”。

钱是结果，也是源头。

清华大学经济管理学院、北京大学汇丰商学院、北京小微企业综合金融服务有限公司联合对 995 家中小企业进行了调查，结果显示，85.01%的企业最多维持 3 个月，只有9.96%的企业能维持 6 个月以上。

现实往往更残酷。“现在留给二十五半的钱也就能维持俩月。”朱天成略带遗憾的告诉Tech星球(微信ID：tech618)。而据他预测，外卖恢复也要等到四五月初了。

更重要的是，这批创业公司大部分都没有盈利能力。一位创始人直言，“谁账上会有那么多现金流呢?年前好不容易有了收成，就想发年终奖给员工”。

钱，成了所有创业者最关注的事情，他们最先想到的是开源。

朱天成打算在二十五块半上售卖一些半成品，简单加热即可食用。他已经花了三周的时间找好了供应链，产品马上上线。

国内受阻，王安永正在进军海外。本来，公司只有一个同事负责海外业务，但因为疫情的原因，海外市场成了公司的一个重点，“所有的资源都尽可能匹配，有四分之一的研发同事在配合”。

但他们也并没有放弃国内市场。春节期间，技术部加班开发了“无接触式扫码销售”程序，已经在 2 月 23 日正式上线使用。王安永希望通过这样的方式提高设备的购买率。

二手车公司创始人宥鸣决定，把去年仅向B端开放的残值兜底业务开放给C端。这是一个偏咨询的业务，虽然带来的收入不多，但有总比没有好。

“去买票”和深圳市平凡英雄基金共同了策划了一场名为“抗疫英雄，千景齐谢”的公益活动，活动联合多家景区对医务人员免收门票。

为此，团队所有人都换上了武汉加油的头像，仅用了 6 天，便将想法落地，“所有人几乎都在加班，每天干到凌晨 1 点，第一天才 78 家景区加入，第三天就 400 多家了”。

这并不能带来直接的收入。但是好处，过去，平台的获客成本大约在 100 元左右，而如今几乎为0。更重要的是，平台可以通过这次活动触及到更多的景区，而这些都是未来潜在的合作伙伴，他们能给“去买票”带来的收益不可估量。

效果立竿见影。 2 月 19 日，活动发布 3 天后，张寒枫在朋友圈表示，“我以为 2 月份业绩为 0 呢。没想到销售的同事这么给力，一笔又一笔 6 位数的回款到账”。

无法开源的企业也努力向外寻求突破。“我们的股东愿意拿出 1 个亿来支持被投企业，前提是这些企业成长性比较好，疫情过后会崛起。”这让陈光看到了希望，不过被投企业众多，到底哪家会获得支持，又能获得多少支持都是未知数。

但起码，只要尽全力争取，就意味着希望。

降低成本，最坏裁员

开源和节流，从来都是成对出现的。

王安永本来打算在今年新增一条生产线，预算在四五百万，但因为疫情原因，他决定推迟这个计划。